如今，大家加大對低速電動車進行整頓，有實力的企業紛紛開始轉型做高速電動車，比如雷丁、御捷這些品牌。雷丁則推出了新款微型電動車-芒果，應對高速新能源電動車的競爭！

外觀方面，新車芒果具備微型電動車標識性的小巧車身，封閉式造型符合新能源車型的身份定位，與前大燈的相互結合進一步拓寬了整個橫向視覺。底部護杠也有加入了通風擾流樣式設計，能優化空氣動力學，起到散熱的作用，也帶來了更強的設計感。

新車采用了5門4座的造型設計，車身尺寸方面為3620/1610/1525mm，軸距為2440mm。相比五菱的宏光MINI EV（長寬高尺寸為2917/1493/1621，軸距1940mm）大了不少。此外還配有5G互聯、AR全景導航、恒溫電池系統、低速行人提醒、ADAS輔助駕駛以及智能泊車等配置。

動力信息，雷丁芒果搭載一臺申報功率為13千瓦（峰值功率25千瓦）的電動機，匹配磷酸鐵鋰電池組，最高車速可達100km/h。芒果還進行了極寒條件下的低溫測試。

今年冬天，雷丁在黑龍江五大連池進行冰雪圓環測試，最高以車速70km/h在雪圓環內測試，以30km/h速度在冰圓環行駛，在雪廣場的直線加速和緊急制動環節中，雷丁芒果三電系統保證持續動力輸出，搭載ABS制定系統，在雪廣場直線行駛80Km/h采取制動，車輪也沒有出現抱死或者跑偏，車輛操控優秀。

這次測試中，湖面上的平均溫度只有-37℃，這對于磷酸鐵鋰電池也是一大考驗，而這次測試中，雷丁芒果則用了新的電池加熱技術，保證了車輛平穩運行。

五菱宏光MINI EV上市一年,如今已經成為全球電動車月銷量之王，很大一部分是準備購買老年代步車的用戶，這對于低速微信四輪電動車市場形成了強烈的擠壓。對于雷丁這樣的品牌來說，必須推出一款迎合市場的爆款車型加以應對。雷丁的新車芒果則肩負起了重任。

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昨夜

周杰倫新歌《說好不哭》正式上線

粉絲們喜提過年的喜悅

QQ音樂一度癱瘓

會展君的朋友圈也被刷屏一整天

隨即很快地

MV的彩蛋當然逃不過這屆網友

路小雨火了

哈蘇相機火了

三吉彩花火了

假面騎士也火了

很多網友表示

被戳臉殺戳回了若干年前的青春

回憶起心里的那個「奶茶小妹」

戳著戳著就哭了

兄dei

先別哭

以下這兩位

日本漂移姐妹花

下個月要約你飆車

ta們會是你的菜嗎？

話不多說，調低音量

筒子們，上車！

粟野如月——從汽車模特到職業車手

用努力為自己證明

——粟野如月

青春，靚麗，是看到粟野如月的第一印象。事實上，她正是因為從事汽車模特事業，才走進了自己的漂移人生。

在漂移賽事發達的日本，走上職業車手的道路無比艱難。粟野如月最開始的漂移訓練，甚至是在一個混凝土平地上進行的。簡陋的場地，卻沒有減少漂移的魅力，更讓她堅定了從事漂移的決心。

粟野如月堅持著自己選擇的道路，在經過長久磨練之后，完成了一個從汽車模特到漂移女神的職業轉換。

下田紗彌加——汽車漂移帶給我榮耀

當我駕駛著汽車

完成一個又一個曾經在我看來不可能的目標時

我感到我的人生在那一刻十分圓滿

——下田紗彌加

下田紗彌加曾經是一名排球運動員，因為受傷的原因離開了排球運動，卻一直希望能夠重返運動賽場。直到她接觸汽車漂移運動，從此找到了自己真正熱愛的運動項目。

戰勝自我贏取榮譽的成就感，讓下田紗彌加深深迷戀著汽車漂移的運動。訓練再艱苦，都是心甘情愿的付出。

憑借著刻苦的訓練和天賦，她成為D1 GRAND PRIX這樣的世界頂級漂移賽事中最年輕的A級女車手。

△超燃漂移表演

去年就錯過了土屋大神的簽名，今年。。。

還有機會坐在她們的副駕駛上

體驗來自日本原汁原味的漂移

漂移是荷爾蒙的發動機

在漂移這個幾乎獨屬于男人的領域里

如果有美女車手漂移車帶你開車帶你飛

那真是前所未有的體驗~

當然你也可以模仿周董新歌MV男主

把工作牌落下

然后...

（等展會客服的失物認領電話）

△2018AIT展現場回顧

【2019AIT漂移DriftZone】

眾多漂移大咖聯袂

“原地燒胎”，“定圓飄移表演”，“8字飄移表演”，“單車急速漂移”，

“雙車對漂”，“雙車追走”，“單邊車行走”和花樣摩托車等等

2019年10月18-20日

All in TUNING 2019

第7屆中國國際汽車升級套件暨改裝車展覽會

東莞·廣東現代國際展覽中心等你來！

△掃碼購票