西部網(wǎng)訊（記者 辛超）近日，有網(wǎng)友向西部網(wǎng)“民生熱線”欄目反映，自己于2023年2月4日18時在彬州市職教中心3號崗011620車位停車，直到2月5日13時駛離，期間并未移動車輛，同一車位給車主打了3張收費票據(jù)，有駛?cè)搿Ⅰ偝?次記錄，此收費行為是否合理？希望有關(guān)部門調(diào)查處理。
西部網(wǎng)“民生熱線”欄目向彬州市市場監(jiān)督管理局反映了這一情況。
2月20日，彬州市市場監(jiān)督管理局回復(fù)稱，經(jīng)調(diào)查，車主反映情況屬實。彬州市智慧停車系統(tǒng)由彬州市城投集團牽頭實施，由彬州市城投集團委托彬州市停車無憂信息科技有限公司負責(zé)運營和管理。車主于2023年2月4日18時58分31秒至2023年2月5日13時47分04秒，在彬州職教中心3號崗011620車位上停車18時48分33秒，共計費用6元。停車期間因當時網(wǎng)絡(luò)信號差，導(dǎo)致給車主重復(fù)推送出賬單，收費員重復(fù)打單。經(jīng)核查后，此重復(fù)帳單已及時更正處理。
彬州市市場監(jiān)督管理局已督促城投公司及彬州市停車無憂信息科技有限公司回訪車主，向車主解釋清楚并道歉，車主表示諒解。下一步，彬州市市場監(jiān)督管理局將加大對停車收費領(lǐng)域的監(jiān)管和日常監(jiān)督，加大對各停車經(jīng)營單位的政策宣傳，確保維護廣大車主合法權(quán)益。
買車對于任何一個家庭來說，都可謂是一件喜事，不僅讓出行更加便利，還能讓生活變得多姿多彩。不過，汽車作為由成千上萬個零部件組成的產(chǎn)物，難免會發(fā)生問題。當我們的車輛發(fā)生問題自身權(quán)益受到危害時，大家千萬不要慌，更不要選擇沉默或者私了，應(yīng)該向相關(guān)部門投訴，一起來維護自身利益。
按照慣例質(zhì)檢總局在收到一定投訴量（大約30-50個），就必須啟動調(diào)查程序，立即通知生產(chǎn)者開展調(diào)查分析來進行召回調(diào)查，生產(chǎn)者未按照通知開展調(diào)查分析的，國務(wù)院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門應(yīng)當開展缺陷調(diào)查。一般情況下，若車輛確實存在設(shè)計缺陷的話，廠家也會積極召回彌補過失，來保障消費者的權(quán)益。但若廠家遲遲不肯召回也沒有為大家解決問題，我們可以直接將車企告上法庭，用法律的武器來保護我們的合法的權(quán)益。
前些日子，上汽通用車主因為車輛拉缸的問題，便將上汽通用告上了法庭，最終大獲全勝，成為了消費者維護自身權(quán)利的典型案例。今天，我們就通過現(xiàn)象看本質(zhì)，當我們最終無奈與廠家"對薄公堂"之時，我們?nèi)绾蝸碚_處理。
維權(quán)之路雖艱辛，但終究大獲全勝
"通過這段時間和通用打交道，這車我真心不想要了，寒心"。短短的一句話，便讓我們體會到了錢先生的無奈。原來在2015年的時候，其花費18萬元購買了別克威朗，開啟了夢寐以求的有車一族生活。
然而好景不長，當車輛行駛到3萬公里的時候，噩夢來臨了。當天其正常開車去上班路上，忽然發(fā)現(xiàn)故障燈亮了，ESC顯示維修報警，風(fēng)扇轉(zhuǎn)動異常，變速箱頓挫，有時加不上油，動力嚴重缺失，發(fā)動機抖動……
車輛發(fā)生故障之后，錢先生趕忙聯(lián)系了4S店，問其原因。由于具體事因未知，4S店建議將車輛開到4S店，做全面的檢測。"說實話當時我并沒有擔(dān)心，上汽通用畢竟是大品牌，車輛如果有質(zhì)量問題，一定會給我解決"。然而事情并沒有按照錢先生的想法而走，甚至最后不惜對簿公堂。
當來到4S店檢測之后，4S店的師傅告訴錢先生：可能是發(fā)動機的問題，要打開發(fā)動機檢查。對于任何一個車主來說，自己愛車在剛行駛3萬公里左右時要拆開發(fā)動機，相信大家都難以接受，但4S店態(tài)度卻是很明確，要想找到問題的根本，必須要拆開發(fā)動機。無奈胳膊擰不過大腿，錢先生只好同意拆開發(fā)動機。
發(fā)動機打開后，發(fā)動機缸體里情況把錢先生嚇了一跳：4個缸有3個缸拉傷，缸里的積碳足有半毫米厚，積碳像指甲蓋一樣堅硬，4號缸的拉傷用手都能摸出坑！也就是說錢先生的威朗出現(xiàn)了拉缸現(xiàn)象。從技術(shù)上來講，本次拉缸問題罪魁禍首是發(fā)動機積碳。積碳嚴重使得活塞不能在中心位置工作，導(dǎo)致活塞環(huán)斷裂。久而久之，造成活塞與氣缸的配合間隙過小，活塞受熱膨脹后被卡住，進而拉傷氣缸壁。
自己愛車還沒出質(zhì)保期便出現(xiàn)拉缸現(xiàn)象，錢先生自然不同意維修，當即提出更換發(fā)動機的要求，但卻被4S店拒絕。既然與4S店沒有談攏，錢先生開始了漫漫的維權(quán)之路。他不斷地給上汽通用400服務(wù)熱線打電話，最后得到的結(jié)果更是讓錢先生無法接受，客服居然強硬的回答：壞一次我們給維修，壞兩次給維修，壞十次也只能是維修。而且還得是在車輛質(zhì)保期間，過了質(zhì)保期，再壞就得自費維修……
面對這種答復(fù)，錢先生知道僅憑自己無法與上汽通用對抗，開始在各大汽車網(wǎng)站上投訴，無論發(fā)貼或是在向各大維權(quán)網(wǎng)站投遞投訴信，結(jié)果卻是帖子很快就被刪掉了，各大維權(quán)網(wǎng)站的投訴信也如石沉大海，并沒有得到回復(fù)。"上汽通用絕對是客大欺人，我當時并沒有放棄，而是想起用法律武器來保護自己，決定將上汽通用告上法庭，來維護我的正常權(quán)益。"
1、 別克車發(fā)動機的損壞可以排除用戶使用原因，應(yīng)該是質(zhì)量問題導(dǎo)致。
2、 發(fā)動機可以修復(fù)，需要同時更換活塞、活塞環(huán)、氣缸體以及密封件等，氣缸蓋需要修整或更換。鑒于發(fā)動機維修所耗費的配件費用較高，工時多，建議整體更換發(fā)動機。
當拿到專家鑒定報告時，錢先生懸著的一顆心終于放下了，因為問題的原因很明確是質(zhì)量問題所導(dǎo)致的。在事實面前，上汽通用再也無法狡辯，最后在本場官司錢先生大獲全勝，上汽通用為其更換了新的發(fā)動機，并從新開始質(zhì)保，結(jié)束了這場漫長的維權(quán)之路。
"雖然給我換了新的發(fā)動機總成，不還是那套發(fā)動機總成嗎？時間長了還是會壞的，設(shè)計缺陷改不了啊"。雖然最終錢先生在這場官司中取勝，但本場購車卻實實在在的失敗。錢先生無奈的表示：這次事件讓我真正看清了上汽通用的本質(zhì)，我也不打算開這個車了，等換完發(fā)動機我準備將它賣出去，從新?lián)Q一輛車，并且我也不會讓我身邊親友再購買上汽通用車型，真是太讓我失望了！
上法庭之前，這些知識點很重要
錢先生雖然維權(quán)成功了，但國內(nèi)市場還有千千萬萬個錢先生正常權(quán)益沒有得到維護。若大家最終無奈與車企走到對薄公堂這一步，汽車很聽話為大家劃幾個知識點，爭取能夠大獲全勝。
1、 保留證據(jù)。在任何一場官司中，證據(jù)絕對是重中之重。對于消費者來說，當車輛發(fā)生問題之后，一定要通過照片或者視頻將問題記錄下來，這在日后維權(quán)起到最至關(guān)重要的地方。本次錢先生之所以能成功，便是因為當廠家拆開發(fā)動機之后，發(fā)動機積碳以及缸內(nèi)的劃痕都被錢先生照下來，為自己爭取到了獲勝的機會。
2、 找專家鑒定。如果想要在官司中贏下來，專家鑒定必然不可少。俗話說：隔行如隔山，對于消費者來說，若遇到專業(yè)問題，應(yīng)該積極尋求汽車專家的幫助，從而找到問題的關(guān)鍵，究竟是認為原因還是質(zhì)量問題，從而做出最正確的判斷。在本次錢先生的案件中，專家鑒定結(jié)果為車輛發(fā)動機的損壞排除用戶使用原因，是質(zhì)量問題導(dǎo)致，這成為了本次案件勝利的關(guān)鍵。
3、 尋求律師幫助。提到打官司律師一定不會少，建議在打官司之前，應(yīng)該先找律師咨詢下自己的情況，是夠能夠通過法律的武器保護自己。在本次案件中，錢先生咨詢了上海華夏匯鴻律師事務(wù)所王娜娜律師，在詳細了解案件之后，王律師表示這是消費者合理維權(quán)事件，支持錢先生將上汽通用告上法通，用法律的武器來保護自己。
對于一般汽車維權(quán)事件，如果以上三條都做到面面俱到，完全能夠獲得最終的勝利，錢先生便是最佳的案例。
自食其果，上汽通用為傲慢買單
文章最后，我還想再多說幾句。作為國內(nèi)汽車行業(yè)的前三甲，上汽通用應(yīng)該關(guān)注消費者的問題，不要等到與其對簿公堂才來為消費者解決，這絕對不是一個大企業(yè)該有的態(tài)度與責(zé)任感。另外，消費者的眼光是雪亮的，不為消費者著想的企業(yè)必將被消費者所拋棄，就拿上汽通用為例來說，在去年市場競爭中，銷量同比下跌18.7%，失去了昔日輝煌。汽車很聽話認為，上汽通用未來應(yīng)該拿出足夠的誠意來解決問題，不要一味的敷衍和推脫，不然遲早會失去整個中國市場。
最后，若大家有車輛問題，可以發(fā)送到我的郵箱622009853@qqcom，我們幫您一起維權(quán)。