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《問道》手游于今日首次曝光年度版重磅內容——角色交易系統。問道手游交易平臺將于12月1日正式上線，手游業內首次開放角色交易功能，改變目前手游界“只充錢不賺錢”的現狀，讓玩家能夠通過游戲賺錢。
與此同時，《問道》手游2016年度版也將于12月1日開啟公測，目前預約正在火熱進行中。
《問道》手游角色交易平臺開放
從玩家角度出發 《問道》手游首開角色交易
玩家在游戲中的生存問題一直是《問道》手游最重視的問題之一，開放游戲自由交易是玩家共同的期許。在玩家的想象中，完美的游戲交易應能自主定價、面對面交易、賬號保值，最終變現賺錢。而實際上，完全開放的自由交易始終存在弊端，比如存在低買高賣、哄抬物價、個別工作室24小時無限刷幣等問題，除了衍生盜號危險外，也有可能導致游戲經濟崩潰、貨幣貶值。正是由于這些弊端，目前手游圈內的玩家交易形式單一，游戲內所謂自由交易實為被限制的交易；而游戲外私下賬號交易雖能夠換取現實中的金錢，但脫離了官方平臺的保障，存在著非常高的風險。
《問道》首開游戲外交易平臺之“角色交易”，既能滿足玩家需求實現交易賺錢養家，又用官方平臺為玩家防控風險。《問道》手游交易平臺經過長期準備終于面世，角色交易功能作為手游業內首創，實際上為玩家悉心考量之后的結果。
《問道》手游角色寄售
售賣角色能賺錢 道友請往《問道》手游交易平臺
在12月1日上線的《問道》手游交易平臺中，官方區組的玩家可通過交易平臺出售或購買游戲角色，而其他區組的玩家會在后續開放此功能。角色等級大于等于70級的道友可以在交易平臺寄售角色，為了保證賬戶安全，在使用交易平臺之前，道友需要完成實名認證，并在雷霆平臺綁定雷霆衛士或雷霆密寶。
道友可以在游戲中進行角色的寄售，寄售成功的角色經過7天的公示期之后，就可以在官網上的交易平臺進行交易了。每個角色的寄售期為14天，在寄售期出售的角色，可以在登陸界面角色列表中取回，過期商品也可以繼續寄售，而且不需要經過公示期。寄售價格根據角色自身屬性以及所帶裝備、寵物等因素的不同而變化，不知各位道友會為自己親手打造的角色定什么價格呢？當寄售商品成功交易之后，就可以在官網的交易平臺提取現金，值得提醒是，進行余額提現時，綁定申請提現的銀行卡開戶名必須與賬號注冊資料的用戶名相同。
《問道》手游角色寄售貨架
心儀角色何處尋 交易平臺處輕松得
沒時間從頭打造一個心儀的角色？問道手游交易平臺來幫您輕松得！屆時道友只要登陸官網上的交易平臺的相應區組，就可以看到該區組內正在寄售期和公示期的所有角色。點擊想要了解的角色，可以看到關于該角色的詳細信息，從人物信息到寵物、守護、裝備、背包等一應俱全，相信這些信息足夠讓道友們深入了解，只剩下購買這一步，就能夠擁有心儀的角色啦！
交易平臺功能強化中 后續交易更強大
在12月1日公測的2016年度版中，《問道》手游將打破手游交易系統的屏障，在業內首先開放角色交易，同時在后續版本中，對于玩家期待的游戲道具、裝備交易等內容都會逐步開放，還請各位道友耐心等候，敬請期待。
【編輯：響鈴】
“不吃金幣挑戰”。
8月16日，國內知名速通選手羽毛籌備的“全民速通法環”競速活動完滿結束。
這是國內第一場基于《艾爾登法環》的大型速通項目。得益于老頭環的高人氣，這場競速活動吸納了不少對速通望而卻步的普通玩家。和諧的社區氛圍加上羽毛選手本身的影響力，讓這場為期一個月的活動收獲了上千位選手的報名。
1000這個數字對于冠以“全民速通”頭銜的競速活動來說可能有些不太夠看，但對于一直冷門的速通玩法來說已是相當不易。速通這種“極限運動”注定不會有太多活躍用戶，在速通網站Speedrun上，致力于《艾爾登法環》速通的玩家群體也不過百人。
數據來源：speedrun.com
《艾爾登法環》龐大的體量的確在一定程度上限制了速通選手們的熱情，不過關注游戲速通的朋友大概也都知道，這條賽道上的熱門游戲永遠都是《我的世界》、《超級馬力歐64》等經典作品，常年活躍玩家往往也就百來號人，玩家群體固定且有限，與“大眾”一詞基本無緣。
雷打不動的速通常客
只是最近，在大家不曾關注的大洋彼岸，一款早已遠離國內玩家視野的游戲在速通網站上以近乎屠榜的趨勢頻頻刷新歷史記錄，徹底打破了“速通等于小眾”的刻板印象，超過兩萬名的活躍玩家對于傳統速通項目來說堪比降維打擊。
這款競速圈的現象級爆火作品，正是那個對國人來說熟悉而又陌生的游戲——《地鐵跑酷》（Subway Surfers）。
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《地鐵跑酷》這個誕生于十年前的名詞對于如今的網民來說已經有些陌生了。
在4G網絡尚未大范圍普及、智能手機剛剛進入千家萬戶的年代，《憤怒的小鳥》《水果忍者》等一系列國民級手游來到了玩家們的視野中。按照如今的互聯網標準，考據分析這些初代網紅手游已經可以被視作是在“考古”了。
情懷加成讓這些視頻通常都有不錯的播放量
當時，《神廟逃亡》攜手《地鐵跑酷》等作品，在這個行業里掀起了一陣跑酷流風潮，豎版操作與智能機天造地設，短精快的游戲節奏完美契合用戶心理。后來的手游慢慢走出了一條屬于自己的道路，國內玩家對于這些游戲的印象往往也都停留在可愛精致的卡通畫風，以及一條長長的沒有盡頭的鐵軌。
看到這里的你的記憶大概已經開始冰解，《地鐵跑酷》最為經典的玩法便是在鐵軌上狂奔，躲避眼前的障礙物與身后警衛的追捕，并在途中吃到代表分數獎勵的金幣以獲取高分。
盡管游戲在日后的更新中加入了許多新模式，但都離不開這套基礎玩法框架。
對游戲競速有些了解的朋友或許也察覺到了問題所在——速通普遍被定義為“盡可能快地完成游戲”，這類只為求快的玩法理應與沒有終點的跑酷類游戲無緣，事實上主流速通網站也幾乎不會收錄這些游戲的成績，但《地鐵跑酷》顯然是個特例。
目前大家在《地鐵跑酷》里所熱衷的玩法與“競速”二字毫無關系，玩家需要在在布滿金幣的鐵軌上一邊避開眼前誘人的金幣，一邊躲開煩人的障礙物繼續前進。
這場被稱為“不吃金幣挑戰”的“競速”活動很明顯與傳統速通理念相悖。在其他游戲的選手精益求精只為壓縮通關時長的同時，《地鐵跑酷》的玩家在想方設法地延長游戲時間，順便手忙腳亂地躲開本應屬于獎勵的金幣。
該項速通的最高紀錄目前由巴西玩家dedudo達成，他能在全程不吃到金幣的情況下堅持9分54秒，并在相當長的一段時間內穩居第一。游戲存在明顯的技術斷層，頂級玩家的實力與水平難以估量，目前的數萬名挑戰者中，僅有兩人能達成存活9分鐘的奇跡。
實際上《地鐵跑酷》的確有很多正經的競速玩法，包括追求高分數、道具模式、多人模式等等，但偏偏就是最另類最奇特的不吃金幣殺出重圍，以一己之力帶動《地鐵跑酷》在競速圈的地位。目前本作的活躍競速玩家是第二名《Stray》的41倍，參與競速的玩家總數甚至能倍殺大名鼎鼎的《我的世界》。知名速通選手SmallAnt更是直言，這恐怕是競速史上最熱門的游戲……
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不吃金幣挑戰并不是最近被挖掘出來的新鮮玩法。
早在4年前，就已經有玩家設想過這個精妙的創意。當時的挑戰人數寥寥無幾，53秒的記錄在榜單上掛了整整兩年，直到今年早些時候，《地鐵跑酷》的競速社區才算是正式建成。
《地鐵跑酷》的競速玩家從數百人，發展到如今的兩萬人不過短短3個月。起初還沒有意識到事態嚴重性的競速愛好者還只是把這游戲的熱度看作虛假的泡沫，認為不消幾個星期便能恢復平靜。沒想到時間來到8月之后，《地鐵跑酷》的熱度不減反增，一路高歌猛進，全然不見頹勢。
這位老哥估計也沒想到三個月后玩家數翻了10倍
異常的不僅是游戲本身的熱度。打開如今的競速榜單，投稿玩家清一色的綠色國旗，向全球的挑戰者共享了一條信息：巴西人民真的很喜歡《地鐵跑酷》。
據粗略估算，在這張競速榜單上，巴西玩家的占比超過了60%，如果再算上沒有填寫國籍的玩家，這個比例只會更加夸張。對于這個以英語為主的社區來說，管理員已經開始著手在每份公告里新填一份葡萄牙語的版本了。
不明真相的一般路過玩家當然得找幾個本地人問問看為什么巴西如此熱衷于這項奇怪的競速，但大家得到的答案通常都是這樣的：
不光是大家搞不明白為啥《地鐵跑酷》突然在巴西就火起來了，就連巴西人自己都理不清這其中的緣由：游戲廣告投放的主力地區明明在美國，本作在巴西的人氣排名也并非壓倒性的第一。
巴西谷歌商店下載排行
隨著更多巴西人的答疑解惑，一個關鍵性的名詞道明了游戲人氣爆炸的原因：Tiktok。
去年12月，巴西的人氣視頻主lexakt_在他的頻道里久違地上傳了關于《地鐵跑酷》的視頻。在視頻里，他一本正經地向自己的粉絲們介紹著不吃金幣挑戰這個另類搞笑的玩法，并在連續五個月的更新中不斷挑戰自己的記錄，為游戲狠狠引了一波流。
在視頻中，lexakt_多次放出了speedrun.com的頁面，鼓勵自己的粉絲在這個正規網站上踴躍參與。憑借著他本人的影響力以及Tiktok的病毒式傳播，這個簡單易懂好上手的挑戰開始在巴西人之間普及。根據相關競速網站管理員的說法，他們最近每天都能收到超過1500個投稿，其中有三成是來自Tiktok這個短視頻網站。
《地鐵跑酷》在Tiktok本就熱度不俗，此次大規模傳播的競速玩法更是讓游戲在近期出盡風頭。短視頻的觀看體驗與游戲的豎屏玩法高度一致，規則簡單上手簡便的競速挑戰逐漸打破語言壁壘，開始走向世界。
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這并不是視頻網站頭一回帶火游戲速通。
就在去年，《我的寵物Pou》這款誕生自2012年的寵物養成手游也因競速一夜爆火。
“這也能速通？”
就跟發生在《地鐵跑酷》身上的故事差不多，《我的寵物Pou》的速通玩法也是在多位視頻主的影響下開始在多地普及，榜單常客通常是西班牙、以色列這些大家不甚了解的國度。到了最近，不滿足于在軌道上狂奔的巴西朋友們也盯上了這款游戲，開始用實力沖擊排名。
《我的寵物pou》的近期玩家記錄
盡管《我的寵物Pou》的確取得了相當不錯的關注度，但比起此次事件的主角《地鐵跑酷》還是要差得多。不吃金幣挑戰在全球掀起的熱潮順勢傳到了中國，在B站、抖音等平臺大行其道。國內的玩家們稱之為“高端局”，開始學習模仿躲避金幣的身法。同時，競速挑戰也開始反哺《地鐵跑酷》的常規內容，游戲內的雙人模式等玩法的知名度開始抬頭，大有重燃熱度之勢。
對國內的玩家來說，《地鐵跑酷》是留在童年的記憶，也是一位許久不見的老朋友，新興的速通挑戰將它帶回到玩家們的眼前，新奇夾雜著些許熟悉又陌生的感覺。
但在大洋彼岸，這款傳奇游戲的熱度勢頭不減，多項世界級記錄加身：生涯30億次下載量冠絕群雄，去年仍是年度第二多下載的手游；官方TikTok粉絲量超過400萬，相關視頻超過160億次播放；油管千萬播放的視頻數不勝數，就在今年，這款游戲還為互聯網貢獻了好幾個網絡熱梗……
就在這個星期，還沒玩過癮的玩家們順帶搞起了一場《地鐵跑酷》和《神廟逃亡》的聯動，舉辦了個正兒八經的競速比賽。昔日的跑酷手游二巨頭如今站在一起，頗有股文藝復興的風范。
國民級的知名度與有趣的玩法相輔相成，成就了這場堪稱全民的速通。拿起手機，打開游戲，隨時隨地都能來一輪沖擊極限的挑戰。這個時候，大概是大家距離視頻中那些遙不可及的操作最近的時刻。