星河戰艦一期同星河戰艦在線觀看

2023年上海車展終于如約而至,各個廠家也相應拿出了自己的當家產品和技術爭奇斗艷。不管是在館外還是館內,大大小小的宣傳早已撲面而來。在林林總總的展臺與新車中穿梭,真要讓我選一個印象最深的展臺,那一定是8號館的卡爾曼

可能是前段時間“三體”熱播讓我們的科幻情懷再次點燃,也可能是男孩子天生就不能抗拒未來星際文明般硬核的畫面。在豪車云集的“豪車館”,卡爾曼品牌的展臺就如同另類一般與別人毫不相同。卡爾曼用與別人完全不同的展示,為我們詮釋了“Be unique”的品牌精神內涵。

未來、星際,甚至有點“末日廢土”的感覺,就算現在不少品牌都在流行著“機甲”風格,但卡爾曼品牌升級之后的Pt鉑和另外兩臺量產版概念車型——Ti鈦和Zr鋯的亮相,總能讓你想到《星際爭霸》中人族戰列艦出列的場景。

就像當時聽到“Battlecruiser operational”這句臺詞時的為之一振,卡爾曼展臺上Pt鉑、Ti鈦和Zr鋯,仿佛也能把我帶離地球,來到浩瀚的星河之間。

對,就像上面的圖片一樣,這就是我看到展臺上展出車型后,腦海里浮現出來的樣子。

對于車型而言,雖然卡爾曼品牌展出的這三款產品都按照不同的設定劃分成不一樣產品類型。但總體來說以太空鉆石為核心設計元素,卡爾曼品牌的設計師們用更加夸張的切割手法將車輛的造型塑造的十分硬朗。從多個角度看車輛,不管是定位“超級SUV”的Pt鉑,還是家用商務大型SUV的Ti鈦以及主打越野能力的Zr鋯,都有著不同于其他品牌車型的樣子。

而在這些“星河戰艦”般的車型內部,卡爾曼也將“星鉆主題”繼續延續,尤其是對開門展示的Ti鈦車型,從門板到座椅,從車內頂棚到門內飾板,在卡爾曼品牌的理念中,只要你坐進車內,一種星際的、未來的、硬核的感覺一定會圍繞在你身邊。而至于這幾臺車型到底源自什么品牌?哪款是它們的原型車?似乎一切就不那么重要了。

卡爾曼品牌說“不做第一,做唯一”,展出的車輛確實為我們展示出完全不同的意味。而展臺中卡爾曼的人物形象和卡爾曼的夢幻鋼琴,更會讓不少消費者朋友想到科幻作品中,未來星際生活的點滴模樣。

是的,沒有任何動力參數的介紹,也不會讓我們去分析這幾款車型將來量產的能力如何。在卡爾曼的展臺上,忙于看新車的我們似乎能夠慢下來,來看看這個屬于“星際”的展臺,不去想銷量,不用去內卷,或許有人說卡爾曼品牌不應該來車展上,更應該出現在模型展,但這樣的品牌出現在車展之上,至少讓我們看到了與眾多新車不一樣的感覺,不是嗎?

而至于“卡爾曼星球”能不能如約實現我并不在乎,但看過卡爾曼展臺過后,相信有一天仰望星空時,我會想起這些不一樣的展車和對于星辰大海的憧憬與期待。

雞肋、用途單一、費用昂貴、可靠性差……當美軍號稱世界上最強戰艦的DDG-1000型第二艘下水的時候,與第一艘“朱姆沃爾特”號萬眾歡呼的場面相比,就冷清了許多,觀者寥寥。從32艘縮減到3艘,現時作戰能力的軟肋也大為暴露。可以說,美國的“星河戰艦”,作為一款武器平臺已經宣告失敗,僅存研究探索意義。

12月4日下午,美國第二艘“朱姆沃爾特”級驅逐艦“邁克爾?孟蘇爾”號在肯納貝克河上進行了海試。與2015年12月7日,“朱姆沃爾特”號開始海試時美國民眾競相圍觀相比,這一次觀者寥寥。這并不是審美疲勞,而是這種戰艦尷尬處境的真實寫照。

2016年10月15日,DDG-1000型的首艦“朱姆沃爾特”號服役,它集合了美國最強的軍事技術,被稱為當前世界上最強的戰艦,甚至被網友稱為“星河戰艦”。但是,僅僅一個月后,該艦穿越巴拿馬運河時,發生了機械故障,直接失去了動力,美軍并未對外公布原因,據信可能是電力系統的熱交換器出了問題。世界名畫《伏爾加河上的纖夫》與“朱姆沃爾特”號PS而成的圖片,描繪了這種尷尬。此前,還出現過不算嚴重的多個技術問題,包括海水侵入主潤滑系統等事故。

裝備故障在服役初期和末期都比較容易出現,初期的原因是設計和制造缺陷,“朱姆沃爾特”號驅逐艦采用了太多革命化技術,出一些問題并不令人驚訝。

但是,“朱姆沃爾特”號令美軍失望之處并僅在于此。按照最初的設計,“朱姆沃爾特”號融入了眾多“黑科技”,但最終的結果卻是“黑科技”用不上,真正實用的能力卻大為減少甚至變得嬌嫩。比如,配置減了又減,性能縮水,子系統簡化,防空反導幾乎取消,宣稱的強大對陸攻擊能力打了不小的折扣,炮彈太過昂貴,據稱一枚80萬美元,實在是用不起。

這種耗資史無前例的未來戰艦,如果不能從現在就發揮作用,前景自然堪憂。美國海軍面對實力增強的對手,只好把伯克-III型定為新一代主力戰艦。“朱姆沃爾特”級從最初計劃建造32艘,縮減為3艘,分別是“朱姆沃爾特”、剛下水的“孟蘇爾”號,以及正在建造的“林登?約翰遜”號。為了節省成本,第三艘的上層建筑,沒有使用前兩艘的碳纖維結構,而是使用了鋼材。在當前的海洋戰場環境下,“朱姆沃爾特”級驅逐艦深海支援戰斗能力不足,淺海孤艦生存概率不高,被稱為雞肋在所難免。第三艘“朱姆沃爾特”級驅逐艦是否有必要開建,美軍內部現在也有爭議,足見其尷尬地位。