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攝于宏發(fā)大廈YY學(xué)車總部
寶d:那你有假吃過嗎?
形成節(jié)目化,規(guī)模化內(nèi)容產(chǎn)出。自制連續(xù)的內(nèi)容錄播等相關(guān)環(huán)節(jié)。鼓勵娛樂現(xiàn)場直播化,直播節(jié)目化。增加內(nèi)容差異性,并通過內(nèi)容形成用戶留存。
以上是對這三個問題的思考和一些小觀點,與大家一起分享~
采寫:南都·灣財社記者 馮家鉅 蔣臻 實習(xí)生 吳嘉敏
也可通過微信
一旦出現(xiàn)內(nèi)容同質(zhì)化情況,對于用戶的吸引度將會降低。
對于當下這階段,艾媒咨詢分析師劉杰豪告訴北京商報記者,疫情期間“宅經(jīng)濟”的興起催熟直播電商、直播教育領(lǐng)域的發(fā)展,高滲透率、高轉(zhuǎn)化率的直播模式助推產(chǎn)業(yè)融合。一方面,直播模式拓寬合作邊界,“直播+旅游”、“直播+健身”等萬物皆可直播;同時,進一步挖掘深度,“直播+就業(yè)”、“直播+醫(yī)療”等專業(yè)領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)融合、“破壁”發(fā)展指日可待,競爭格局也將越來越復(fù)雜。
男主:“想要夫妻之實?夫人莫急,這就有了"…是夜,書房外的梨花不知何緣故,被撞得細細簌簌落了一晚的花雨
有律師告訴南都·灣財社記者,駕校培訓(xùn)合同糾紛屬于普通民事糾紛,可通過相互協(xié)商、有關(guān)機構(gòu)調(diào)解等方式解決,但律師也提醒,如果公司資金鏈斷裂,從執(zhí)行的角度看,學(xué)員可能未必能得到全額的賠償。
“網(wǎng)絡(luò)打賞不是贈與,而是有償網(wǎng)絡(luò)信息服務(wù)。”中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會法治工作委員會副秘書長胡鋼介紹說,打賞行為原是針對過去民間藝人“撂地”表演(一種古典戲法——記者注)的,先演出再收費,觀眾少、費用也少,屬于一種交易習(xí)慣。而當下的網(wǎng)絡(luò)打賞借用傳統(tǒng)打賞的“外殼”,演變成了打賞、充值、送禮物、買裝備等花樣不斷的誤導(dǎo)、誘導(dǎo)甚至壓迫式推銷,目的是吸引網(wǎng)絡(luò)用戶支付高額費用。
雙潔美食有,日常有,不宅斗,本質(zhì)還是一本小甜文
通過放大打賞圖標、彈窗提示用戶贈送禮物誘導(dǎo)用戶打賞,也是常見現(xiàn)象。進入酷狗直播App正常模式的直播間,系統(tǒng)會彈出“只需1元即可為主播送出點贊萌臉禮物”,如關(guān)閉彈窗,系統(tǒng)還會第2次彈出“確定放棄1元贊主播嗎”,并放大“繼續(xù)贊TA”打賞圖標。
7月13日,澎湃新聞記者多次致電廣州悅悅駕駛培訓(xùn)有限公司及YY學(xué)車平臺,均提示“暫時無法接通”,YY學(xué)車的學(xué)員預(yù)約平臺也已經(jīng)無法登錄。7月14日,有學(xué)員前往廣州悅悅駕駛培訓(xùn)有限公司位于天河區(qū)宏發(fā)大廈的總部,發(fā)現(xiàn)已經(jīng)人去樓空,“保安說可以登記受害者信息”。
寶a:尖叫?管用嗎?下次試試
美團、大眾點評等平臺駕考服務(wù)仍有在售
她毫不猶豫收拾包袱走人,這個官家小姐,她不當了!
亂象重重的直播
競爭:
對策:
應(yīng)盡快界定軟色情網(wǎng)絡(luò)信息查處標準
增加觸達人群的關(guān)鍵在于產(chǎn)品形態(tài)與內(nèi)容形態(tài)的多樣化。
在多次聯(lián)系駕校教練、銷售客服、京東客服退款未果后,小陳又向有關(guān)部門舉報,“我向交管所、市長熱線都反映了,目前還沒有回應(yīng)。駕校跑路這種事涉及的群眾太多了,尤其是像YY這種很出名的。”
2018年2月,陌陌收購陌生人社交App探探,此后陌陌又上線過ZAO、是他、赫茲、cue、哈你、瞧瞧、對對等多款泛社交軟件,但是論知名度和商業(yè)模式成熟度,探探無疑是最優(yōu)秀的一款。
一招鮮失靈
京東截圖
以歡樂直播為例,盡管平臺稱出現(xiàn)“色情低俗、抽煙喝酒、惡意誘導(dǎo)用戶打賞”等行為的主播將被封停賬號,研究員仍然看到多位女主播身穿吊帶或是低領(lǐng)服裝,將胸部大部分袒露在外。還有人面對鏡頭不斷前后搖晃身體,做出挑逗性的暗示動作。
寶a:我要吃兩個冰激凌
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示投訴中廣東地區(qū)占比高達95%
YY學(xué)車跑路后,其他駕校獲取學(xué)員信息
網(wǎng)傳YY學(xué)車回應(yīng)聲明
合作點:
主要功能按鈕增加單人聊天框。支持點對點聊天;在兩人均可選擇是否接受和是否發(fā)起的情況下。
但南都·灣財社記者在京東平臺搜索“yy學(xué)車駕駛培訓(xùn)官方旗艦店”,發(fā)現(xiàn)京東平臺上已無相關(guān)旗艦店。
駕校學(xué)員稱維權(quán)無門
數(shù)據(jù)由廣州市交通運輸局公布
提升用戶粘性的關(guān)鍵在于有效的增值服務(wù)體系與積分體系。滿足用戶的存在感需求與內(nèi)容需求,同時增加用戶在平臺的沉淀,提高離開成本。
一位網(wǎng)絡(luò)直播從業(yè)人士告訴北京商報記者,“老牌直播平臺對于直播電商都沒那么急,還在慢慢接入摸索方向。原因有很多,一是因為如果做娛樂直播,平臺拿到的打賞分成更高,一般是30%-60%,直播帶貨平臺大多拿到10%左右,很少有超過20%的。二是因為電商直播的門檻高,要主播有個人能力,平臺還要保障供應(yīng)鏈、購物、售后流程,一旦涉及交易就不是一錘子買賣,平臺經(jīng)驗不足且成本太高”。
業(yè)內(nèi)人士認為,中國直播電商市場規(guī)模仍呈持續(xù)上升的趨勢,未來,直播電商行業(yè)的發(fā)展會進一步推動“人場貨”中“人”及主播這一重要環(huán)節(jié)的發(fā)展。與增值服務(wù)、廣告等互聯(lián)網(wǎng)變現(xiàn)模式相比,電商的天花板明顯更高,這也是騰訊、百度等頭部互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)對電商賽道念念不忘的原因。
“大家都是擔(dān)心私人駕校不靠譜,想找一個大公司學(xué)車,之前廣州到處都是YY學(xué)車的廣告,公交車上也貼著,還是林志穎代言,出于信任,我?guī)缀鯖]怎么考慮就下單了。”大學(xué)畢業(yè)生小劉去年11月購買了售價2800元的手動擋課程。
如果資金鏈斷裂 學(xué)員未必能獲得全額賠償