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本篇文章給大家談談實況足球手游模擬器，以及有什么好玩的足球手游的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。
文章詳情介紹：
實況足球手游國服新引擎不支持手機可登陸游戲方法！
各位上午好，今天是實況足球手游版國服升級新引擎和19b數據庫之后開服的日子，小編原計劃是待到開服后進游戲觀察各方面細節做一下測評，但突然考慮到測評價值并不大，至少進服以后就算有什么值得講一講的，也基本上沒必要趕在今天講，可以明天再說；反而是在大家進服之前有些準備工作可能需要用到一些東西，小編就趕在開服之前把這些東西準備了一下，希望能夠幫到各位。
1.關于游戲app更新
ios與部分安卓官服用戶已經成功更新了自己的app，只不過開服時間需要等到官方預測的11點左右才可以進游戲；注意，舊引擎的補丁將全部失效。部分渠道服的玩家目前還沒有更新app，如果不趕在開服之前更新的話，很可能就在開服的第一時間無法進入游戲了。但是沒有辦法，渠道服的玩家只能等自己所在渠道的應用商店上架新版本號的app才能更新，各方面反映來看，應用寶的用戶通常是最晚能更新的，有些app甚至有遲1-2天的先例在，只能耐心等待。
2.關于手機不支持新引擎
之前已經提到過，這并不是網易蓄意排除部分玩家，而是在上傳新引擎代碼之后發現部分機型無論如何都無法正常運行游戲；而比較荒唐的是，之前在新引擎體驗服上架時，就有玩家無法運行體驗服，卻能流暢運行同引擎的外服app；造成這樣狀況的具體原因，小編是非專業IT人士，也無緣知曉，但可以分享一個偽裝自己機型的方法，供大家嘗試是否能用自己的手機偽裝成為其他可支持新引擎的機型來運行游戲。
這個方法由本號粉絲在前天看到小編提供使用模擬器臨時登陸游戲的方法時，私下告知小編并建議分享給大家嘗試的；之前這位朋友使用過這款軟件來體驗王者榮耀的高幀率，小編也去看了一下應用市場里關于這個app的評價，確實有人提到過該app有這樣的功能，特此告知大家，請自行摸索使用；如果可行，部分不支持新引擎機型的玩家將免去換機的花銷。
3.關于ios與安卓互通
目前暫時不能互通，因為當前的版本并不完美，還有部分問題尚未解決，待這些障礙克服之后才可更新互通的新版本。
這些傳奇即將增強！實況足球國服大更后建議入手的十大傳奇盤點！
從v5.10.0的版本序列號可以推測，國服手游即將進行的升級，只是一次賽季小更，而非同步國際服的賽季大更。
但由于《國服新引擎調整說明》中，官方將國服新引擎更新時間定在了2023年的上半年，距離現在已經指日可待，所以本期文章我們就借著國服小更的契機，來談一談國服大更后可能會變強的十大傳奇。
國服新引擎版本調整說明中，已經明確了時刻球員的繼承規則，即多版本時刻球員將在新引擎版本繼承為同一個特殊版本的“高光球員”。
由此帶來的負面影響，就是某些傳奇的強力時刻版本，如果在大更后按照同名結轉的方式去繼承，最終繼承到的高光卡和相對較弱的時刻版本繼承到的是同一張卡，對于持有前者的玩家來說無疑是血虧。
但與此同時，由于版本迭代和游戲機制的變革，某些當前版本實用性偏低的傳奇，也可能借助著賽季大更所帶來的紅利，搖身一變成為新晉版本之子。
而這，也正是目前繼承規則的最大漏洞。
一方面，無論同名時刻版本的強弱如何，到了新賽季如果繼承的都是同一張高光卡，那么獲取強力傳奇相對較弱的時刻版本，所需要付出的代價明顯更小、性價比也更高。
另一方面，神獸球員在國服手游中基本都需要重氪才能得到，而在當前版本中實力偏弱的傳奇往往是放在神獸卡包里作為添頭，獲取難度相對更低。但其中有一些傳奇，當前實力雖然不濟，但下賽季大概率將會崛起。如果提前入手這些傳奇，顯然要比大更后再入手劃算許多。
為了給各位讀者一份參考，以下筆者整理了實況足球手游大更后實力增強的十大傳奇，希望對大家能夠有所幫助。
魯梅尼格
注冊位置：影鋒
傳奇版本：拜仁80-81
初始評分：90
等級上限：9
球員簡析：當前版本的魯梅尼格雖然是神獸，但畢竟不是一家獨大，起碼還有101拉什福德和時刻羅參與競爭。
但新賽季有所不同，拉什福德早已泯然眾人，C羅在數據庫中也只剩下一個曼聯的版本，二者均無法對魯梅尼格構成威脅。
而與此同時，新引擎的魯梅尼格卻擁有91/85的恐怖初始雙速，這在eFootball中堪稱游戲天花板級別的存在。
如果短時間內沒有新卡取代，魯梅尼格無疑有實力成為新賽季的獨角獸中鋒。
托蒂
注冊位置：影鋒
傳奇版本：羅馬00-01
初始評分：88
等級上限：11
球員簡析：托蒂的比賽風格由古典十號位變成了組織型前鋒，雖然這個風格仍然是回撤接應的類型，但對于托蒂來說還是比過去要好。
另外一個因素就是科樂美雖然削弱了托蒂的對抗能力，但也同時增強了他的雙速。兩處變動相疊加，使得新引擎的狼王更適合影鋒或中鋒。
因此整體來看，新賽季的托蒂雖然達不到畢業的標準，但比起當前版本的實用性勢必有所增強。
菲戈
注冊位置：右邊鋒
傳奇版本：葡萄牙2000
初始評分：88
等級上限：9
球員簡析：菲戈的增強是相對而言，一方面原本掣肘他的雙速在新引擎中有所改善，橫向對比其他傳奇，74/82的數據并不像當前版本那么差；另一方面菲戈的直接對手貝克漢姆，在新引擎中只剩下一個24歲的版本，而那張卡的爆發力屬于嚴重拉胯。所以一升一降之間，菲戈的游戲實力勢必會有一定增強。
濟科
注冊位置：前腰
傳奇版本：巴西1982
初始評分：92
等級上限：6
球員簡析：新引擎中的濟科徹底變成了“白貝利”，除了古典十號位的風格可能還有一定掣肘之外，其它短板已經不再明顯，不僅關鍵屬性上與克魯伊夫高度相似，而且初始雙速也不低，如果科樂美在后續更新中不改變現有手感，濟科搖身一變成為畢業傳奇也并非癡人說夢。
內德維德
注冊位置：左前衛
傳奇版本：捷克2003
初始評分：89
等級上限：9
球員簡析：新引擎中的內德維德比賽風格變成了與注冊位置匹配的自由側翼，無逆足配合特點鮮明的大力遠射，無疑會令鐵人在兩個邊路的實力顯著增強。
但從另一個角度來看，對于喜歡用他客串中場的玩家來說，新引擎中相當于無風格跑位的特點，也勢必會對他的實力產生一定影響。
里杰卡爾德
注冊位置：后腰
傳奇版本：米蘭88-89
初始評分：89
等級上限：10
球員簡析：無論是實況足球國服手游當前版本，還是之前的新引擎數據庫，里杰卡爾德的比賽風格都是指揮官。這種風格一方面存在站位拖后前插不積極的問題，另一方面還會導致里杰卡爾德客串中衛時會變成無風格跑位。
而新增的這張同名傳奇卡，比賽風格變成了破壞者，勢必會提升里杰卡爾德在游戲中的實力。
皮爾洛
注冊位置：后腰
傳奇版本：尤文11-12
初始評分：88
等級上限：11
球員簡析：皮爾洛在新引擎中的數據不僅是咸魚翻身那么簡單，而且還有望躋身畢業級傳奇的行列。
雖然他的注冊位置還是后腰，但客串中前衛的評分高達95。屬性層面除了擁有游戲天花板級別的傳控能力之外，雙速和防守也沒有短板，177cm的模型配上近乎全能中場的數據，大更后的實力自然不容小覷。
古蒂
注冊位置：中前衛
傳奇版本：皇馬07-08
初始評分：86
等級上限：13
球員簡析：古蒂客串前腰的評分比注冊位置更高，而且在新引擎中，他的關鍵屬性分布已經無比接近克魯伊夫和卡卡。如果大更后取消技能道具，自帶單觸傳球和兩次觸球的古蒂無疑會成為前腰位置的版本新寵。
卡福
注冊位置：右后衛
傳奇版本：巴西2002
初始評分：87
等級上限：10
球員簡析：卡福是新引擎中僅有的兩個傳奇右后衛，并且除雙速之外的大部分關鍵屬性還都碾壓費雷爾，10級的等級上限在傳奇球員中也比較有優勢，滿級后的18個能力點完全可以根據自己的意愿針對性強化。
而貝肯鮑爾作為他的主要競爭對手之一，在新引擎中的關鍵屬性存在一定削弱，并且等級上限也只有6級，一升一降之間，卡福大更后的游戲地位勢必有所提升。
卡西利亞斯
注冊位置：門將
傳奇版本：西班牙2008
初始評分：91
等級上限：8
球員簡析：卡西利亞斯是新引擎中初始評分最高的門將，同時也是數據庫中唯一一個進攻型傳奇門將。
守門員關鍵數據層面，他是僅有的兩個初始五維屬性全部達到80+的傳奇門將之一（另一個是新增的舒梅切爾），并且91的初始撲救反應，也是傳奇門將里的獨一檔。
即便185cm的模型問題依然存在，但相對于卡西利亞斯在當前版本中的地位而言，新引擎中的圣卡西無疑屬于增強。