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狂野飆車8邁凱倫MP4-25冠軍賽賽場(chǎng)介紹，新一輪的冠軍賽開啟了，小伙伴是不是很期待呢，當(dāng)然冠軍賽也是有許多的場(chǎng)次的，頂級(jí)方程式賽車邁凱倫MP4-25已經(jīng)開啟冠軍賽，玩家們通過(guò)冠軍挑戰(zhàn)賽爭(zhēng)奪排行榜，有幾率直接獲得這款超級(jí)賽道車輛。
本次冠軍賽雖然獎(jiǎng)勵(lì)豐厚，但是難度也不小，相比研發(fā)賽事來(lái)說(shuō)也好不相讓。本次挑戰(zhàn)共分為多個(gè)賽道的挑戰(zhàn)，玩家們需要完成每一個(gè)賽道的所有挑戰(zhàn)，并且獲得較為優(yōu)秀的分?jǐn)?shù)，才能在最終排行榜中名列前茅。
第一場(chǎng)：內(nèi)達(dá)華(分為3個(gè)小關(guān)卡挑戰(zhàn))。
第二場(chǎng)：蔚藍(lán)海岸(分為4個(gè)小關(guān)卡挑戰(zhàn))。
第三次：東京(分為4個(gè)小關(guān)卡挑戰(zhàn))。
第四場(chǎng)：威尼斯(分為5個(gè)小關(guān)卡挑戰(zhàn))。
第五場(chǎng)：冰島(分為5個(gè)小關(guān)卡挑戰(zhàn))。
第六場(chǎng)：阿爾卑斯山(分為6個(gè)小關(guān)卡挑戰(zhàn))。
第七場(chǎng)：巴塞羅那(分為6個(gè)小關(guān)卡挑戰(zhàn))。
第八場(chǎng)：里約熱內(nèi)盧(分為7個(gè)小關(guān)卡挑戰(zhàn))。
本文由 奇游手游加速器 原創(chuàng)，如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)關(guān)注后私信。
恰逢《狂野飆車9》發(fā)售之際，筆者對(duì)這史上最偉大的競(jìng)速手游系列之一的A1到A9進(jìn)行盤點(diǎn)，一起回顧一下，那些年的飛車經(jīng)典記憶。
在PC端，最火的賽車競(jìng)速游戲莫過(guò)于《極品飛車》系列（如果《GTA5》算競(jìng)速游戲可能更火？），而手游端的兩大王牌便是《狂野飆車》和《真實(shí)賽車》系列，國(guó)內(nèi)的《QQ飛車》雖然在可玩性、用戶量級(jí)上有能夠與這兩大系列PK的資格，但是論畫面和手游質(zhì)量，兩位大佬始終是大佬，其頂級(jí)畫面完全不輸主機(jī)品質(zhì)，特效驚人，光染污程度足以讓你大開眼界，并且系列擁有無(wú)敵建模，賽車品質(zhì)非常高，仿真指數(shù)爆表，當(dāng)然，最重要的，兩款游戲的娛樂(lè)性和競(jìng)技性，幾乎在競(jìng)速手游中是統(tǒng)治級(jí)的。以下是筆者盤點(diǎn)的關(guān)于第一代到第九代的簡(jiǎn)評(píng)。
第一代：《狂野飆車GT》發(fā)布平臺(tái)：塞班 NDS PSP
狂野飆車1代的發(fā)售奠定了其系列風(fēng)格——講究第一視角的臨場(chǎng)體驗(yàn)感，讓玩家身臨其境的感覺，賽道設(shè)計(jì)會(huì)有急轉(zhuǎn)彎和起伏，途中會(huì)有多種車輛干擾形式，需要隨時(shí)變化車道，可以通過(guò)手機(jī)重力感應(yīng)器控制賽車方向，也可以設(shè)置成手動(dòng)控制方向。這部作品目前還可以通過(guò)模擬器玩到，要考古的小伙伴可以去網(wǎng)上找找資源。
第二代：《狂野飆車2》發(fā)布平臺(tái)：PSP
真心貼圖+卡通賽道+動(dòng)感配音，第二代是非常值得我們懷念的作品，它代表著移動(dòng)端也可以擁有到完整競(jìng)速游戲體驗(yàn)。目前這部作品已支持安卓下載。
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第三代：《狂野飆車3：街頭規(guī)則》發(fā)布平臺(tái)：塞班 PSP
從這一代起，狂野飆車更講究“街頭”元素，Gameloft打造出完整的“飛車黨世界觀”，玩家可以駕馭自己命名的街車或摩托車，通過(guò)飄移和氮?dú)饧铀贍?zhēng)取第一名，獲得金錢與榮譽(yù)，穿越在各個(gè)世界知名的大城市，炫耀你的駕駛技術(shù)，讓自己成為一個(gè)真正的“追風(fēng)少年”。
第四代：《狂野飆車4：精英競(jìng)速》發(fā)布平臺(tái)：IOS
這款游戲在國(guó)內(nèi)發(fā)行時(shí)定的名字叫做《都市賽車》，相信不少小伙伴都曾有耳聞，作為狂野飆車系列在IOS端的首秀，A4變得更開放化，車輛系統(tǒng)更偏向于《極品飛車》——玩家可購(gòu)買套件、升級(jí)裝備、更改外觀、選擇地圖。目前這款游戲還擁有大量的粉絲群體，沒(méi)有入坑過(guò)的小伙伴，值得一試。
第五代：《狂野飆車5》發(fā)布平臺(tái)：安卓 IOS
從第五代開始，這個(gè)系列作品開始追求畫面的真實(shí)以及音效的卓越程度，同時(shí)擴(kuò)充了游戲的車庫(kù)，玩家可駕駛世界上最快的30多種夢(mèng)幻跑車，包括法拉利、蘭博基尼、奧迪以及杜卡迪，設(shè)計(jì)有雪地、泥地以及砂石路等12種賽道，包括有甩尾賽、警察追擊、時(shí)間賽、對(duì)決模式、淘汰賽以及逃脫模式等多種游戲模式。
第六代：《狂野飆車6：火線追擊》發(fā)布平臺(tái)：安卓 IOS
本作加入了車隊(duì)、好友交互、PVP等特色玩法，同時(shí)也是系列首款登錄Mac OS的作品，畫質(zhì)升級(jí)、地圖更加真實(shí)和開放，線上聯(lián)機(jī)競(jìng)賽功能非常棒，相比前作更注重娛樂(lè)化的駕駛體驗(yàn)，很容易上癮。A6是玩家心中公認(rèn)的最經(jīng)典的一代作品，但它和A8比，在游戲性上真的能夠超越嗎？
第七代：《狂野飆車7：極速熱力》發(fā)布平臺(tái)：安卓 IOS
本作車庫(kù)提升至60款，共計(jì)6種游戲模式、15個(gè)聯(lián)賽和150項(xiàng)不同比賽。同時(shí)，Gameloft更加注重車輛額建模和畫面的細(xì)致度，作為2012年的手游超級(jí)大作，A7絕對(duì)值得你去考古懷念！
第八代：《狂野飆車8：極速凌云》發(fā)布平臺(tái)：安卓 IOS
本作是狂野飆車系列從“手游大作品質(zhì)”到“主機(jī)大作品質(zhì)”的代表作品，其車庫(kù)擴(kuò)充至200多輛，擁有9大賽季、331場(chǎng)的生涯模式比賽、15種不同環(huán)境設(shè)定。前作A7早已讓人領(lǐng)教了令人震撼的畫面效果，絢麗精細(xì)，令人目不暇接,這款新作又一次帶來(lái)了新的驚喜，在華麗、精致、高清、絢麗方面保持前作水平的同時(shí)，畫面塑造的重心偏向了另外的方面，譬如更加開闊的場(chǎng)景、更加變化多樣的場(chǎng)景氣候和路段狀況、還有更加真實(shí)的物理撞損效果，這一些比起畫面華麗等形容，更能帶動(dòng)一部競(jìng)速游戲的更高飛躍。毫無(wú)疑問(wèn)，A8是本系列游戲史上甚至是移動(dòng)平臺(tái)競(jìng)速游戲史上最為強(qiáng)悍的作品之一，以往的游戲精髓在A8中被完全汲取并且放大，在新作當(dāng)中的風(fēng)格變得更為硬朗，或者說(shuō)更為火爆。和A6比起來(lái)，A8多的是技術(shù)沉淀，而A6多的是技術(shù)革新。
第九代：《狂野飆車9 :競(jìng)速傳奇》更具科技感的畫風(fēng)，更具操作性的手感，更加震撼的畫面表現(xiàn)，臨場(chǎng)感十足的賽車體驗(yàn)，關(guān)鍵是，車輛建模做得非常完美……好了，筆者不劇透了，如果小伙伴們心動(dòng)了，快去下載搶先體驗(yàn)吧……
以上便是關(guān)于狂野飆車1到9代的盤點(diǎn)，不得不說(shuō)，A6和A8都代表了競(jìng)速手游的最高水平（當(dāng)年），但是長(zhǎng)江前浪翻后浪，我們還是將注意力放在A9身上吧，期待A9的優(yōu)秀表現(xiàn)！
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