新華社西安7月13日電（記者劉彤）隨著從廣州飛來的航班代碼為CZ3203的一架波音787飛機13日10時10分平穩降落在西安咸陽國際機場并滑入指定停機位，我國西北地區首次迎來了被稱為“夢想客機”的波音787飛機。

記者從西安咸陽國際機場和中國南方航空股份有限公司西安分公司了解到，波音787“夢想客機”從7月13日至8月30日暑運旺季期間，將執行廣州-西安-廣州CZ3203/4往返航班，以滿足暑期西安、廣州兩地旅客出行需求，助力“陜廣快線”。

中國南方航空股份有限公司西安分公司總經理陳茂俊說，南航目前共擁有波音787“夢想客機”22架，這種寬體客機可提供265個座位，其中包括18個公務艙以及247個經濟艙。“波音787機型采用了包括復合材料、更多電氣系統、先進氣動性能、推進系統等多項最新技術，比目前同類飛機節省20%燃油消耗，故被稱作‘夢想客機’。飛機客艙使用‘天空內飾’，在部分區域采用了弧形設計，富有現代氣息的天穹頂造型以及柔和的照明，使乘客仿佛置身于開闊的蒼穹下，將為旅客帶來更為舒適的乘機體驗，營造宜人的客艙環境。”

西安至廣州往返航班已成為目前國內發送旅客數量較多、飛行任務較為繁忙的航線。除波音787機型外，暑運期間南航等航空公司將根據實際運行情況，選派空客330、波音777等寬體客機執飛這一航線。

三湘都市報·華聲在線記者 和婷婷 視頻/圖片 王玨

6月10日上午10時，一架南方航空公司波音787-8型飛機停在長沙黃花國際機場。碩大的機體，炫目的彩繪，讓它在停機坪中獨樹一幟，吸引了許多旅客的關注。

據悉，6月6日，波音787“夢想客機”今年首次被調派入湘支援后，獲得了許多旅客的好評。和我們熟悉的波音737、空客320相比，波音787究竟有什么獨特之處？三湘都市報記者今日特地登機體驗。

商務艙可“躺飛”，經濟艙實現“伸腿自由”

剛進機艙，記者首先就超寬敞內部空間震驚了，雙通道中遠程寬體客機真不愧“夢想客機”的稱號。2.29米高5.49米寬的空間讓1.6米的女記者在機艙內蹦起來都不用擔心碰頭，通道最窄也有55公分，闊步前行不成問題，不用被逼著走“貓步”的感覺真妙不可言！

機艙內部，頭等艙和商務艙分別配備了17英寸、9英寸的個人高清電視，旅客可獨享豐富的電影、電視和音頻節目，每個座椅也都配備了16英寸的高清液晶電視、充電插座和USB接口，可瀏覽圖片、PDF文件、查看實時飛行航路圖。更重要的是，它配備了全新一代機上娛樂與互聯系統，可實時上網，在萬米高空也能“沖浪”，對記者這個手機控來說，真的是最貼心的善舉了。

公務艙和經濟艙相比，除了明顯的座位的間距不同外，公務艙的座椅放倒后可以形成180度全平躺的柔軟臥榻，旅客可平躺座椅上享受影音娛樂，是更安睡的公務艙沒錯了。不過，哪怕是經濟艙的座位，記者也可以豪橫地自由伸腿。

相較南航湖南分公司執飛較多的空客A320系列飛機，波音787的總座位數增加77個，其中公務艙18個，經濟艙248個，但洗手間的數量也從3個增加到了6個，并且都配置了母嬰臺，這對帶寶寶的旅客來說，真的太有愛了。

變色舷窗加情景燈光，浪漫滿艙滿足少女心

除了超大空間帶來的無與倫比的舒適度外，波音787的感官體驗相比其他飛機也上升了好幾個level。

寸比一般的飛機大65%的超大舷窗令每個座位上的乘客都可以欣賞到窗外的美景，只需輕觸按鈕，便可使舷窗在明暗之間變化，即使在全暗模式下，仍可欣賞到窗外的景色。

客艙富有現代氣息的天穹頂造型以及柔和的照明，使記者仿佛置身于開闊的蒼穹下，空間感明顯增強。在工作人員的演示下，記者看到多彩的LED照明將藍天和自然光的感覺帶入客艙，其亮度與顏色可針對登機、巡航、用餐或睡眠等不同階段進行設定，包括模擬星空。

想象一下，在枯燥的旅途中，耳朵里是輕柔的音樂，視野里有模擬的星空，這個夢幻的畫面，簡至讓人夢回十八，冒出無數粉紅泡泡。

全新科技帶來“夢想”體驗還能節省約20%的燃油

除了發動機和豐富的娛樂設施外，波音787在多項設計和技術應用上都集藝術、科技、綠色、優質于一身，充分體現了現代綠色飛行的理念。

從邵陽接孫子去上海的馬阿姨告訴記者，她經常坐飛機去出差、旅游，也乘坐過幾次波音787了：“這個飛機很新，客艙里的噪音也很小，我家小朋友在上面從來沒有哭鬧。而且飛機上的娛樂系統也很豐富，讓我們會的旅途有趣不少。”

南航湖南分公司飛機維修廠、飛機維護工程師黃生文介紹，馬阿姨體驗到的“噪音小”，源于飛機發動機外殼“鋸齒邊”的設計，這種設計可有效減小客艙內外的噪音。除了發動機之外，飛機一系列人性化的設計也使旅客的乘機體驗更佳。比如，客艙空調系統采用了新型氣體過濾技術，在增大座艙空氣濕度的同時使空氣更為清潔，配合改進后的客艙壓力，為旅客提供了舒適乘坐環境。據悉，787客艙空氣壓力相當于6000英尺高度的氣壓，比其他機型低2000英尺，這改善了血液對氧氣的吸收，減少了飛行中的頭痛、眩暈和疲勞。

黃生文告訴記者，正是由于該機型采用了包括復合材料、更多電氣系統、先進氣動性能、推進系統等多項最新技術，因此也被稱做“夢想客機”。“通過采用新型材料，波音787飛機的重量大大降低，與同級別市場的其他飛機相比，波音787可節省約20%的燃油，可謂目前世界上最環保、最低耗油的商用飛機。”

幕后：大飛機也是“掌中寶”，有跟班“保健醫生”，還有專人維護

“夢想客機”來湘，除了給乘客帶來更好的乘機體驗外，給湖南分公司的機務維護人員也帶來了不小的挑戰。

記者獲悉，南航一共有27架波音787飛機，往年基本都是7月后，南航才在長沙調配波音787“夢想客機”支援暑運。今年，南航湖南分公司積極服務湖南“三高四新”戰略，結合“我為群眾辦實事”實踐活動，更大程度滿足旅客出行需求，從6月6日開始，在長沙調配波音787“夢想客機”首先執行長沙至上海、成都等地航線。

據悉，為了更好照顧異地支援的“夢想客機”，南航總部每個月特意派駐三名維護工程師到湖南長沙駐地維護。

“我參與飛機維修工作已經有八九年了，跟B787也很有感情了，家里單模型就擺了五六架，所以就算陪它出差一個月我也愿意。”南航廣州飛機維修工程有限公司B787維護工程師黃浩洋說。

對于新機型的加入，南航湖南分公司的飛機維修廠十分重視，并采用專人專制的維護制度，由獨立的經過專屬機型培訓過的專人完成787的每日航前維護、短停維護以及航后維護和排故工作。

“簡單理解，就是需要經過層層考核，獲得專屬執照，才有資格來維護它。現在，我們是每個值班班組都配備了2名飛機維護工程師，在黃浩洋老師的指導下，特殊照顧好這位新加入湖南分公司‘大朋友’。”黃生文笑言，因為名額有限，機會珍貴，每個班組里被選上的那2名維護師還有可能會被其他同事羨慕嫉妒。

鏈接：想體驗波音787？這些航班可以坐

這么厲害的大飛機，你是否也想親自體驗呢？

記者從南航湖南分公司獲悉，波音787“夢想客機”投入湖南市場后，目前正執飛長沙—上海、成都航線，執飛航線中上海浦東航班號為CZ3967/8，去程長沙12：45起飛，14：50到達上海浦東，返程上海浦東16：15起飛，18：20到達長沙；成都航班號為CZ3461/2，去程長沙20：00起飛，21：50到達成都，返程成都23：05起飛，次日00：55到達長沙。未來南航還將視市場需求，合理調整執飛航線、航班，使787飛機能服務更多旅客，提升旅客乘機體驗。

暑運期間，波音787將從7月9日開始執飛“長興快線”（長沙—北京大興航線），航班號為CZ3127/8，去程長沙12：15起飛，14：40達到北京大興，返程北京大興15：55起飛，18：25到達長沙。

來源：新湖南