沙漠騎士達人游戲(沙漠騎士圖片)

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文章詳情介紹:

絕地求生》新活動“對抗模式:沙漠騎士”即將開始

《絕地求生(PlayerUnknown's Battlegrounds)》新活動模式“對抗模式:沙漠騎士”即將到來。

該活動模式中,玩家可以組成最多5人的隊伍,最多10個隊伍同場展開競技。在對抗模式中,玩家被擊敗后將于40秒后復活,再次加入游戲。

該模式最多可以邀請4名玩家組隊,系統將對剩余名額進行隨機匹配。

活動時間

開始日期:5月4日上午10點

截止日期:5月7日上午10點

活動方式

組隊方式:5人組隊

活動地圖:Miramar地圖

天氣:日落

NA/EU/SEA/OC/SA/SEA/OC/SA服務器:支持TPP&FPP模式

KR/JP服務器:僅支持TPP

對抗模式中,玩家在飛機進場時可以看到安全區的位置,安全區會非常小,并且同樣會隨著游戲的進程不斷縮小或改變位置。

玩家們每次進入游戲時會有以下基本裝備

1個隨機的空投武器(AWM、M24、Mk14、M249、Groza、AUG)

1個三級防彈衣

1個三級頭盔

2個手榴彈

對抗模式無空投,無轟炸區,不可使用敵人觀戰模式。

積分的獲得:

淘汰對方:+3分

擊倒對方:+1分

淘汰隊友/擊倒隊友:-5分

最終以15分鐘內率先達到200分或時間結束后得分最高的隊伍獲勝。

值得注意的是,此前在對抗模式中出現了反復救援隊友刷分的情況,此次官方修改了得分規則,這一作弊行為不復存在。

《黑色沙漠》黑暗騎士新預告曝光 15日開放

近日,韓服《黑色沙漠》公布了第13名新角色“黑暗騎士”的新預告視頻。黑暗騎士是一個類似魔劍士的職業,她既可以用太刀進行近身攻擊,也能使用魔法遠距離攻擊敵人。該角色預計12月15日韓服上線。

《黑色沙漠》黑暗騎士捏臉+新預告

【編輯:17173森然小雨】

絕地求生新版本來臨!新載具槍械上線,沙漠騎士來襲!

就在今天,絕地求生更新了自己的全新版本。這次更新除了調整了部分數值問題,修正了一些bug外,更重要的是增加不少新內容。

首先是上線了地圖選擇功能,大家現在可以在游戲開始界面自主的選擇自己想要玩的一個或者多個地圖,而不用被迫隨機了。

其次是增加了新槍械SLR和新車Mirado。SLR從介紹來看是一把威力比SKS大的狙擊步槍,當然后坐力也更大;而Mirado則是一輛小轎車,據說是目前所有車輛中公路移速最快的。

除了這些以外,這次更新還上線了新的模式——沙漠騎士。這是一個可以復活的游戲模式,最快累積200分的隊伍可以獲得勝利。而最具誘惑力的是,參與這個模式的玩家在游戲開始可以隨機獲得一把空投武器 (AWM, M24, Mk14, M249, Groza,和AUG中的一把)以及三級頭和三級甲,這樣不僅讓玩家可以更加專注與和敵人的對抗,也更加考驗隊伍之間的配合。

近日PUBG也算是動作不斷,不僅一步步公開了PGI各地區預選賽的賽程,更是加快了版本更新頻率。也許是騰訊對于堡壘之夜的大力推廣開始讓藍洞感到了壓力,也許是因為外掛不斷流失的玩家數量迫使藍洞不得不做出改變。無論如何,還是期待能夠有更好的絕地求生游戲體驗給到大家。

《絕地求生》更新:“對抗模式:沙漠騎士”再次回歸

剛剛《絕地求生》官博發布消息,由于服務器不穩定而不得不提前關閉的活動模式“對抗模式:沙漠騎士”回來了,現在已經修復了導致當時問題的因素,大家可以再次進入對抗模式的激烈戰場了。

和之前的玩法一樣, 最多5人組隊,最多10個團隊可以一起參與游戲。在對抗模式中,被淘汰的玩家可以無限重進游戲,最快得到200積分的團隊獲取勝利。

以下為本次活動模式的詳細內容:

【活動日程】

開始日期: 5月18日 上午10點

結束日期: 5月21日 上午10點

【支持模式 】

地圖: Miramar

組隊: 5人組隊

視角:

- TPP&FPP: NA/EU/AS/SEA/OC/SA

- TPP: KR/JP

【對抗模式規則】

天氣:日落

組隊: 5人組隊,最多10個團隊,50名玩家參與每輪游戲

- 可以最多邀請4名玩家組隊,如有剩下的名額系統將隨機匹配

玩家可在飛機上看見安全區的位置

- 對抗模式的安全區范圍會非常小,但會比之前的對抗模式的安全區范圍要大。

在整個游戲過程中,安全區不會縮小范圍或更改位置

最快獲得200分的團隊獲取勝利,以下為積分方式

- 淘汰對方: +3 分

- 擊倒對方: +1 分

- 淘汰隊友 / 擊倒隊友: -5 分

如果在15分鐘內沒有任何隊伍達到200分,最高分數的隊伍將取得勝利

淘汰的玩家將在40秒后自動再次搭載飛機進入游戲

【空投武器】

玩家們每次進入游戲時會有以下基本裝備

- 1個隨機的空投武器 (AWM, M24, Mk14, M249, Groza, or AUG)

- 1個三級防彈衣

- 1個三級頭盔

- 2個手榴彈

【其他】

本次模式不會出現空投箱子,也不會出現轟炸區

本次模式不可使用敵人觀戰模式

本次模式提高了擊倒時受到的傷害

現在救援隊友的時間縮短為2秒

對抗納粹的不列顛騎士,北非沙漠的坦克極速之王,十字軍巡洋坦克

在英軍的坦克科技樹里,曾經分為巡洋坦克和步兵坦克。這些坦克大多華而不實,但也都頗有亮點。其中十字軍式坦克就讓人眼前一亮,因為它曾經是北非飆車速度最快的坦克。一度跑出過時速64公里的時速。這種巡洋坦克,到底有何等奧妙?竟然能成為北非速度最快的坦克?

一、盟約者坦克

如果要說十字軍的話,我們就得把故事從他的同時期產物,盟約者坦克說起。在1936年,英國軍事代表團在參觀了蘇聯裝甲部隊的演習后,對蘇聯的BT快速坦克產生了濃厚的興趣。關于這次演習的資料太少,筆者沒有查到,無法確定當時英國人們看到的額,到底是BT-7還是BT-5。但可以確認的是,英國人看到這些有履帶跑得快,沒有履帶跑得更快的BT坦克時,眼睛都快看直了。

這種跑的快的絕活,其秘密就是大名鼎鼎的克里斯蒂懸掛。所謂克里斯蒂懸掛,就是指一種擁有大直徑負重輪,使用螺旋彈簧的獨立式懸掛裝置。它的發明是來自美國的工程師約翰·沃利斯·克里斯蒂,此人是汽車前置驅動的先行者。對于競速有著狂熱愛好的克里斯蒂,發明了這種特殊的懸掛裝置。克里斯蒂懸掛均是由前后兩個互相連接的圓柱形螺旋彈簧構成。位于前方的為可調式水平螺旋彈簧,后方的則是垂直螺旋彈簧,這種設計有更長的避震行程,可強化越野性能。

相比于蘇聯人的坦克飆車,英國人也同樣愛好于飆車事業。畢竟他們都把坦克劃分除了巡洋坦克,所謂巡洋坦克,就是指坦克裝甲薄弱,但擁有較強的反坦克火力,且機動性強的坦克。這些坦克普遍被用于機動作戰,對敵人實施高速攻擊,并著重于反坦克作戰。顯然,對于這種輕巧高速的克里斯蒂懸掛,英國人產生了濃厚的興趣,于是他們便找到克約翰·沃利斯·克里斯蒂,也購買了克里斯蒂懸掛,并希望能開發出屬于他們自己的新型巡洋坦克。

而英國人此時開發出來的就是A13 MK.Ⅴ巡洋坦克,也就是盟約者巡洋坦克。按照軍方的要求,新的巡洋坦克必須有30毫米厚的裝甲,一門QF2磅反坦克炮,一挺機槍,使用克里斯蒂懸掛等。其中30毫米厚的裝甲和克里斯蒂懸掛是必備。在這種技術要求下,盟約者坦克被開發了出來。不過很不幸的是,這些坦克從沒有上過戰場。因為第一輛盟約者坦克下線時,敦刻爾克撤退已經開始,而被生產出來的盟約者雖然交付部隊,但卻僅僅是留在國內,因此盟約者未能上過戰場。

二、十字軍坦克

不過雖然盟約者從沒走上過戰場,但是A13系列的另一產物,A13 MK.Ⅵ坦克卻成功走上了戰場。通常來說人們都認為它是盟約者的改進型,畢竟兩者在外貌上相仿。但實際上,A13 MK.Ⅵ和盟約者坦克是同一時期開發的,且開發者都是英國納菲爾德公司開發。所以才有了誤解,誤認為該坦克是盟約者坦克的改進型。但實際上該坦克在樣車測試通過后,被賦予了獨立的編號A15,并被命名為十字軍巡洋坦克。

十字軍坦克開發的目標是寄望于開發一種較為重型的巡洋坦克,用來增強坦克的防護力。所以說十字軍坦克的重量要比盟約者重不少,戰斗全重為19.3噸上下,因為十字軍分為三個型號,所以說各型號的裝甲最厚處不一致,Ⅰ型為40毫米,Ⅱ型為49毫米,Ⅲ型為51毫米,但最薄弱處卻都只有7毫米。而且十字軍巡洋坦克的車體和炮塔都是鉚接結構,且炮塔為上下截棱臺式。雖然這讓炮塔在座圈直徑不大的先決條件下,有較大的炮塔空間,但是隨之而來的隱患問題,也是十分巨大的。

而火力上,十字軍巡洋坦克也不是多么優秀,Ⅰ型和Ⅱ型的主炮和盟約者沒有任何區別,都是QF2磅炮,口徑為40毫米。而Ⅲ型則略有提升,使用了6磅炮,口徑為57毫米。另外,英軍還有一種支援用的,裝備QF3英寸(76毫米)榴彈炮的變種,這種被稱為十字軍 CS型的巡洋坦克,并非是為了對抗坦克存在,而是為了支援步兵。

而Ⅰ型原本是擁有兩挺貝莎機槍的,其中一挺為并列機槍,而另一挺則放在了炮塔左前方的小型機槍塔上。當然除此之外,還有一些防空型的變種。防空型分為兩種,一種為使用開頂式炮塔,配備一門博福斯40毫米高射炮,并且配備有自動裝彈機。另一種則是采用封閉式炮塔式設計,配備雙聯裝厄利孔20毫米機炮和一挺維克斯機槍,防御力較好。

而其動力裝置則是“納菲爾德—自由”型直列12缸水冷汽油機,最大功率340馬力。這種發動機原本是一種在一戰中運用的航空發動機的改進型,故障率較高。經過改進后,才能正常使用。懸掛裝置則是克里斯蒂懸掛,每側5個大直徑負重輪。這給十字軍巡洋坦克帶來了非常澎湃的機動性,在北非戰場上它們可以跑出每小時43.2公里的高速。當然,這還遠遠不是它的極限。

三、實戰的十字軍

十字軍巡洋坦克的服役十分倉促,因為它頗有一種趕工的感覺。這是因為在法國戰役后,英國丟失了自己絕大多數的坦克,其本土僅剩下兩百輛坦克??紤]德軍在英吉利海峽對岸虎視眈眈,意大利也在中東和北非蠢蠢欲動的情況,英國只能抓緊一切機會生產坦克。而當1941年,英國在北非被德國名將埃爾溫·隆美爾率領的德意聯軍打的節節敗退時,北非英軍就更加需要坦克了。十字軍巡洋坦克,就是在這么一種情況下,被供應給了北非的英軍。

但是在1941年6月份的戰斧行動中,這些十字軍坦克給了英軍意想不到的驚喜。雖然它的防御并是很好,火力也不是很優秀,但是它的機動性實在是讓英軍嘆為觀止。英軍坦克兵發現了自己的坦克上有速度限制器,遂膽大包天的將其打開。這樣的直接結果就是,十字軍坦克突破了自己的標準時速,速度飆升至每小時64公里。這種高速度是德軍坦克望塵莫及的,往往只能看著英軍坦克手在沙漠里四處飆車,在他們的戰線上橫沖直撞,一股北非最速的味道。

當然了,這次行動也暴露了它許多問題,比如說QF2磅炮的火力過于薄弱,很難傷害德軍的四號坦克,對付三號坦克往往都十分勉強。而且其受限于火炮性能和炮彈問題,發射的40毫米穿甲彈在精度和射程上都有嚴重問題,想要在遠距離上傷害對方幾乎是不可能的。這也是十字軍坦克一股子飆車黨的原因,目的就是為了以高速切入德軍的坦克陣列中,近距離擊毀德軍坦克。

而英軍的坦克的炮塔設計也在這個時候成了一個大問題,上下截棱臺式在增大了炮塔內部空間的同時,也形成了一個巨大的窩彈區。所謂窩彈區,就是坦克的車體與炮塔在結合過程中,通過滾珠軸承連接車體與炮塔圈時而產生的的結合部縫隙。然而十字軍巡洋坦克本身的炮塔結構太過特殊,所以這個窩彈區就大的出奇,結果就是給坦克帶來了毀滅性的后果。

至于十字軍Ⅰ型上原本裝在坦克左側的機槍塔,則干脆被英軍拆掉了。因為他們發現這個機槍塔沒有任何作用,反而壓縮了車內空間,還留下了薄弱之處。于是英軍很直接的就把這個機槍塔拆了下去,騰出了更多空間來裝彈藥和物資。

而早期十字軍Ⅰ型的裝甲也太過薄弱,對付這些來自英國的高速飆車狂徒,德軍的普遍反應就是用隱蔽起來的反坦克炮對準這些飆車狂徒挨個點名。而坦克的鉚接裝架結構這個時候就成了大問題,基本上是一打就散的。于是在被德軍隱藏起來的高射炮,尤其是88毫米高射炮的轟擊下,十字軍坦克紛紛變成了冒著煙的廢鐵。

此外,整個坦克的可靠性十分差勁,比如說在剛剛接受到十字軍Ⅰ型坦克時,英軍發現這些坦克不僅因為運輸過程中的粗心,造成了坦克受潮生銹,而且坦克普遍沒有經過沙漠作戰的改裝,于是還要給它們加裝過濾網和改為沙漠迷彩。而在十字軍Ⅰ型坦克本身也故障頻發,試車時就發現了47處故障不說,齒輪箱平均每行駛超過70英里就得更換一次機油,每行駛超過100里就得進行一次大修,剎車平均行駛超過130里就會出故障。

而且因為它是水冷式發動機,所以你還得隨時準備它加水,否則它們就會因為引擎過熱而故障。但問題在于英軍的鐵桶在焊點上有問題,極其容易泄露,經常會出現需要用水時發現攜帶的鐵桶里的水已經流光了。因為這些大大小小的問題,被敵人繳獲的十字軍坦克比被敵人摧毀的還多。無奈之下,北非英軍只能給英國本土發報,要求對十字軍坦克作出修改,否則將無力再戰。

結語

英國本土收到北非英軍的電報后,立刻對坦克做出的修改。除去一些不可能修改的設計上的天生缺陷外,其余的能修改則修改,于是才有了后來的十字軍Ⅱ型和Ⅲ型。在整個北非戰役期間,這些十字軍坦克都擔任了英國裝甲部隊的主力,在北非戰役后,十字軍坦克被性能更好的M4中型坦克、克倫威爾坦克所取代,十字軍坦克大多退下火線,剩余的改變成自走防空炮和火炮牽引用途。

參考文獻:《陸戰雄獅:二戰坦克風云錄》

《坦克戰》

《 二戰坦克大全》