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作為一款保齡球游戲，《保齡球天堂3D》讓玩家們在游戲中可以體會到不一樣的保齡球玩法，下面就和口袋小編一起來看一看關(guān)羽保齡球天堂3D的一些特色玩法吧。
《保齡球天堂3D》擁有3個唯美的場景：海灘、公園以及太空。而每一個場景都有其獨(dú)特的氛圍，讓玩家們愛不釋手。也為手機(jī)和平板電腦提供了高分辨率的畫面，強(qiáng)大的動畫和特效、真是的物理引擎，讓玩家們可以盡情的投入到游戲當(dāng)中。
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對于分級制度 ESRB 的建立過程，你或多或少有所耳聞。他與 90 年代早期《真人快打》和《午夜陷阱》引起的社會爭議脫不開干系，美國參議院當(dāng)時大費(fèi)周章的開了場聽證會，接著國會就下達(dá)了法令，一大批游戲光盤從零售店下架，間接的改變了整個游戲產(chǎn)業(yè)。如你所知，如今廣為熟識的游戲?qū)彶闃?biāo)準(zhǔn)，通常都是產(chǎn)業(yè)發(fā)展到一定規(guī)模才誕生的產(chǎn)物。
但如果再往前看，就能發(fā)現(xiàn)這或許是大眾偏見和民眾怨氣長期積累的結(jié)果。社會爭議的早已發(fā)酵，若是將時間撥回到 43 年前，一部作品拉開了主流輿論抨擊電子游戲的序幕，它的名字是《死亡飛車》（Death Race），出生在加州帕羅奧圖的某個小廠房里，它也本該只是個不起眼的“小角色”。
不起眼的游戲
上世紀(jì) 70 年代獲得大規(guī)模商業(yè)成功的游戲，除了《Pong》之外可能無出其右。1972 年，雅達(dá)利將這款游戲安裝于安迪·卡培酒吧，接著便引爆了整個美國西海岸。它給公司帶來的收入高于其它街機(jī) 4 倍，相關(guān)的訂單數(shù)量也在兩年內(nèi)飆升到 8000 多張。
但失策之處在于，雅達(dá)利并沒有將申請專利的事情放在心上，直接導(dǎo)致其它企業(yè)有了合法山寨《Pong》的機(jī)會，最終使得正版的市場占有率折損三分之一。
其中，與他們同處于加州森尼韋爾的 Ramtek，可以說是最早吃螃蟹的人 —— 盡管一開始并不是一家游戲公司。
Ramtek 的研發(fā)主力是幾名航天工程師，主要面向醫(yī)療和商用領(lǐng)域生產(chǎn)圖形顯示器，起初還處于維持溫飽的狀態(tài)，依靠大量外部資金過活，所得利潤也大多繼續(xù)投入到制造業(yè)中。但自從發(fā)現(xiàn)了游戲這塊璞玉，他們就開始大肆開辟相關(guān)的產(chǎn)品線。由于本身就著手圖形元件的生產(chǎn)，轉(zhuǎn)型起來毫不費(fèi)力。
據(jù)雅達(dá)利的設(shè)計師艾倫·阿爾康（Allan Alcorn）所述，游戲投入測試后，他發(fā)現(xiàn)每天早上 9 點(diǎn)都有一群固定訪客來到安迪·卡培酒吧，顯然不是為了聚眾喝酒。當(dāng)向店老板咨詢起此事時，才知道這批“顧客”都來自于 Ramtek。借著不斷的實(shí)地考察，他們很快就開發(fā)出一款名為《Volly》的山寨游戲。
《Volly》的表現(xiàn)可以說是高開高走，Ramtek 的銷售額不逾時日便突破了 600 萬美元。直到 1976 年 11 月，一場大火將價值 700 萬美元的制造廠夷為平地，這才成了他們由盛及衰的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，以至于后來這家公司徹底裁掉了游戲部門。
不過，盡管 Ramtek 的高層“愛錢不愛游戲”，但卻為行業(yè)孕育了許多中流砥柱的人才。考夫曼（Pete Kauffman）正是其中一員，他在酒吧“實(shí)地考察”時便一眼迷上了電子游戲這種娛樂形式，沒過多久，就借著個人發(fā)展的由頭自行成立了 Exidy 公司，他后來回憶到：
“當(dāng)?shù)谝淮卧诋?dāng)?shù)鼐瓢煽吹健禤ong》時，我感到興奮極了。它被安裝在舊橡木桶狀的桌子模型中，沒有投幣門，硬幣就這么直接扔進(jìn)去。打完游戲后，我試著輕輕的挪動它（設(shè)備），結(jié)果根本不管用，里面一定塞滿了硬幣，它所引起的潮流絕不會曇花一現(xiàn)。”
當(dāng)然，Exidy 的拓荒遠(yuǎn)不會那么順風(fēng)順?biāo)麄冊缙诘漠a(chǎn)品仍然圍繞著“球”打轉(zhuǎn)。比如《曲棍球》（Hockey）和《網(wǎng)球》（Tennis），雖然玩法和復(fù)雜度在《Pong》的基礎(chǔ)上更進(jìn)一層，但由于當(dāng)時的市場同質(zhì)化非常嚴(yán)重，一家背后只有一位工程師和一間幾百平米小廠房的公司，產(chǎn)量和質(zhì)量都缺乏競爭力。
直到 1975 年，考夫曼帶著一臺名為《毀滅德比》（Destruction Derby）的街機(jī)參加 MOA 展，才略微引起了一部分代理和玩家的關(guān)注。
這款游戲的創(chuàng)意現(xiàn)在來看也不落窠臼，玩家需要控制一輛小車，通過撞擊摧毀屏幕中的其它賽手，有那種 B 級片的鐵血風(fēng)范。再加上設(shè)備的樣機(jī)十分精致，不僅配備了兩個方向盤，還有非常“擬真”的油門和掛擋元件，自然而然的就引起了人們上手試玩的欲望。
《毀滅德比》成功了，突然涌入的訂單，使得 Exidy 不得不放棄其它街機(jī)的生廠，將所有流水線都騰給這一款游戲。但《毀滅德比》也失敗了，在給 Exidy 帶來足夠多利潤的之前，他們就因為產(chǎn)能跟不上等問題，不得不以“獨(dú)家制造權(quán)”的名義將其賣給了 Chicago Coin 公司，想要借著“版稅”來躺著獲利。
但搞笑的是，前腳才剛剛授權(quán)，后腳 Chicago Coin 就陷入了財政困境，導(dǎo)致 Exidy 處于非常尷尬的境地：第一，他們沒法從破產(chǎn)的公司那里拿到版稅；第二，由于“獨(dú)家制造權(quán)”的問題，自行生產(chǎn)《毀滅德比》也是不被允許的。
思前想后，考夫曼深刻體會到“人一定要靠自己”這條人生道理，砸鍋賣鐵在山景城買下一間大約 1400 平方米的廠房，著手開發(fā)自家的“精神續(xù)作”。
此時面臨的，還不僅僅只有錢的問題。起初為《毀滅德比》設(shè)計硬件的工程師已經(jīng)離開公司，開發(fā)重任都落在了新人身上。好在是他臨走前給考夫曼留下一個錦囊，里面寫著：不妨找找老東家 Ramtek 的艾維（Howell Ivy），他一定可以幫到你。
這話確實(shí)說到了點(diǎn)子上，艾維才剛剛到任，就開始著手將《毀滅德比》重構(gòu)為《死亡飛車》。事實(shí)上，當(dāng)一款游戲的玩法被寫入硬件邏輯時，想要進(jìn)行修改是十分困難的，但單單改變圖像卻算不上有多復(fù)雜：
它是最早用上可編程只讀存儲器（的產(chǎn)品）……我意識到我可以把車換成人。盡管當(dāng)他們被車碾過時不能擺幾具尸體在那，但十字架的點(diǎn)子怎么樣？《死亡飛車》就是這么誕生的。
然而，正當(dāng)業(yè)務(wù)邁上正軌，營收開始穩(wěn)步前進(jìn)時，令考夫曼都難以想到的是，就是這么一個簡單的理由，這么一款不起眼的換皮產(chǎn)品，在未來的幾年中卻讓 Exidy 成了家“千夫所指”的游戲公司……
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輿論一觸即燃
正如艾維所說，《死亡飛車》的玩法基本上可以總結(jié)成“開車撞人”，判定成功時還能聽到一聲被認(rèn)為是慘叫的尖銳音效。而對外宣傳時，考夫曼也將玩家的身份包裝成“死神”，甚至連街機(jī)的框體都印上了骷髏頭和墳?zāi)沟膱D樣。但為了避免觸及紅線，游戲中收割的對象并非人類，只是被稱為“小精靈”的生物 —— 事實(shí)證明這沒什么用處。
從公司的戰(zhàn)略層面來看，《死亡飛車》只是一款過度用的產(chǎn)品，主要目的是為后續(xù)的《Car Polo》鋪路，沒被寄予太多厚望。但在 1976 年 7 月，在的西雅圖一家購物中心里，一位美聯(lián)社的記者改變了世界線。
記者的名字叫溫蒂·沃克（Wendy Walker），她留意到商場里有個區(qū)域排起了長隊，湊近一看才發(fā)現(xiàn)是孩子們正在擺弄街機(jī)，上方寫著《死亡飛車》幾個大字。她觀察了一會然后得出結(jié)論：對青少年而言這可不是什么好東西，活生生的人被賽車碾過，游戲中時不時傳出毛骨悚然的聲音，必須抵制。
緊接著，沃克就聯(lián)系到了 Exidy，想要討論這些暴力內(nèi)容對玩家的潛在影響。但負(fù)責(zé)接待的市場部主管保羅·雅各布（Paul Jacobs）根本沒有把事情放在心上，他直言不諱的說到：“如果玩家從撞倒行人中獲得樂趣，那就應(yīng)該讓他們這么去做。”于是，這番發(fā)言很快就登上了 7 月 3 日的俄勒岡日報。
雅各布是打心底里認(rèn)為《死亡飛車》不重要，美聯(lián)社的報道在他眼中，很可能就是報紙第三、第四版的一個花邊新聞。但 Exidy 立馬意識到事情并非如此，在接下來的幾個月中，各地的輿論可謂一觸即燃。直到 1976 年 12 月，《時代瑣聞報》（Times Picayune）仍然咬著他們不放。
以現(xiàn)在的眼光來看，如果說美聯(lián)社只是就事論事，那后續(xù)的一些地方媒體就有些夸大事實(shí)了。《圖森市民報》（Tucson Daily Citizen）刊載了一張小女孩玩游戲的照片，旁邊寫著“死亡飛車還是死亡之愿……如今在屏幕上追逐行人，會唆使她以后在真正的高速公路上撞人嗎？”接著他們又曲解一位街機(jī)店經(jīng)理的發(fā)言，表示這款游戲的暴力影響甚至高于槍戰(zhàn)。
面對眾人的指責(zé)，Exidy 不得不出面進(jìn)行公關(guān)。他們認(rèn)為這款游戲只是無傷大雅的消遣，所謂的“尖叫”，也不過只是小精靈發(fā)出的“嗶嗶聲”而已。總經(jīng)理菲爾·布魯克斯（Phil Brooks）說到：“我們擁有業(yè)內(nèi)最優(yōu)秀的一批藝術(shù)家。如果真想讓汽車從行人身上碾過，我們可以弄得更嚇人一些……如果再貼點(diǎn)錢，你可能聽到刺耳的輪胎聲、呻吟聲和尖叫聲。但我們不會創(chuàng)造這樣的游戲，我們也是人。”
不過，這番辯解并沒能阻止愈演愈烈的事端。《死亡飛車》的名字，不知不覺的開始出現(xiàn)在各大“嚴(yán)肅媒體”的頭版頭條上，比如《國家詢問報》（National Enquirer）和《午夜》（Midnight）雜志。NBC 還在電視節(jié)目中請來精神病學(xué)家，一同譴責(zé) Exidy 的暴力宣傳。美國國家安全委員會和《新聞周刊》（Newsweek）更是直言不諱，在相關(guān)報道的標(biāo)題里寫著：有病（Sick）。
爭議帶來的直接結(jié)果，就是 Exidy 花錢請了一些私人保安，據(jù)說他們還收到過炸彈威脅的信件，甚至還有一位日本經(jīng)銷商因銷售《死亡飛車》被捕入獄。雅各布對此事的解釋是：
我不知道有哪些國家禁止了這款游戲，但我相信日本發(fā)行商曾因銷售它而短暫入獄。不過我不確定這是因為銷售游戲本身，還是因為他沒有遵循合理的進(jìn)口流程（比如支付適當(dāng)?shù)年P(guān)稅）。
連綿申討聲讓 Exidy 高層陷入焦慮，但當(dāng)他們拿到新季度的公司財報時，很快便發(fā)覺這或許不是件壞事。
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被爭議抬了一手
按照常理，隨著爭議的爆發(fā)，Exidy 的口碑本該一落千丈，相關(guān)政策跟著輿情一同介入游戲銷售，從而導(dǎo)致公司一蹶不振。但電子游戲的論戰(zhàn)，在 70 年代時還是個特別新鮮的事情，保守媒體的反駁讓人感到滑稽，美國行政機(jī)構(gòu)對于蓬勃發(fā)展的市場也沒有過多插手，因此 Exidy 并未遭遇審查上的阻礙。
考夫曼驚訝的發(fā)現(xiàn)，隨著爭議的聲量越來越大，他們的銷量反而增長得越多。用他的話來講，就是“誰（從感情上）都不想買，但每個人都在不停的訂購”。這與程序員瓦洛（Ed Valleau）的記憶相符，他聲稱《死亡飛車》最初大約賣出了 1000 臺，后來又不得不兩次重新投入生產(chǎn)。
市場部主管雅各布手中有份更詳細(xì)的數(shù)據(jù)。在美聯(lián)社的文章發(fā)表之前，這款游戲的生產(chǎn)才剛剛結(jié)束，他們本來只銷售出 200 臺街機(jī)。但在遭到媒體抹黑后，加上遠(yuǎn)銷海外的印制電路板（PCB），最終一共賣出了 3000 套設(shè)備。
無論過程如何，這對于處在生存線上的小廠商而言總歸是個機(jī)遇，雅各布回憶到：
我接受了 NBC 的專訪，還和記者勞埃德·多賓斯（Lloyd Dobbins）一起上了名為《Weekend》的電視新聞節(jié)目。隨后，這段采訪被美國公共廣播公司（PBS）一部名為《Decades》的紀(jì)錄片收錄，作為 1977 年的重要新聞事件播出。我還參與了很多美國電臺，以及加拿大廣播公司（CBC）和英國廣播公司（BBC）的現(xiàn)場采訪。這是一個不會消亡的故事，Exidy 一路笑著走進(jìn)了銀行。
借著《死亡飛車》“陰差陽錯”的表現(xiàn)，Exidy 終于從溫飽邁向小康。盡管這款游戲說不上賣得有多好，但它至少給公司帶來了穩(wěn)定的收入。1975 年時，他們的總銷售額還只有 25 萬美元，到了爭議頻發(fā)的 1976 年，這個數(shù)字便增加到了 300 萬美元。
有趣的是，Exidy 還借著這股風(fēng)潮開發(fā)了續(xù)作《超級死亡追逐》（Super Death Chase），但最終只生產(chǎn)了幾臺樣機(jī)，并未全面商業(yè)化。不過正是基于穩(wěn)定的資金流，他們后來創(chuàng)造的《機(jī)器人保齡球》（Robot Bowl）和《馬戲團(tuán)》（Circus）都賣得不錯，使得他們一躍成為 70~80 年代美國街機(jī)行業(yè)的主要玩家。
至于 Exidy 的創(chuàng)始人考夫曼，他從爭議中學(xué)到重要品質(zhì)便是“寬容”。2007 年，也就是這位老人去世前不久，將公司名下所有游戲免費(fèi)授權(quán)給街機(jī)模擬器 MAME 的使用者，允許人們在不作商業(yè)用途的前提下肆意應(yīng)用。
43 年前，他最大的遺憾，或許就是未能抑制住矛盾的源頭。時至如今，在同樣的循環(huán)之下，這成了一道揮之不去的陰霾。
參考資料：
The Ultimate (So Far) History of Exidy
A TIMELINE OF VIDEO GAME CONTROVERSIES
Death Race, the World's First Scandalous Video Game