本篇文章給大家談?wù)?a href="http://www.hljstys.com/t109110.html">qq飛車手游代練，以及飛車手游t車多少錢?的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。
文章詳情介紹：
2020年的今天，還在玩QQ飛車的玩家都是什么群體
QQ飛車這個IP已經(jīng)走過了12年，在游戲界絕對算的上是一個不大不小的老IP了，在經(jīng)歷了琳瑯天上到天美工作室的大變動，再到端轉(zhuǎn)手的變化，2020年，還在堅持玩QQ飛車手游的，都有哪些群體？
其中最大的群體肯定還是學(xué)生黨，沒有什么別的原因，主要是學(xué)生們時間足夠的多，同時學(xué)生黨本身也就是各大手游的主力軍。尤其這幾年智能機的普及，讓無數(shù)的小學(xué)生，初中生，高中生可以輕松接觸到手游，即便QQ飛車是屬于90后的回憶，但要論主力群體，永遠是學(xué)生。
同時在競速類手游領(lǐng)域，QQ飛車的制作水平是領(lǐng)先其他手游的，即便2020年的今天，競速類手游已經(jīng)不再火爆，可是總有玩家會對炫酷的跑車感興趣的，而當(dāng)他們想去體驗一款競速類手游的時候，QQ飛車一定是第一個躍入他們腦海的游戲。
在掌飛和游戲里，也時常能看到很多“學(xué)生氣”言論，他們粗暴的發(fā)表著自己觀點，自信的嘲諷著“老年玩家”，雖然他們聲音很奶聲奶氣但算是給這樣一個老IP注入了一點年輕的活力。
第二類群體是女玩家及圍繞女玩家們的追求者群體。在女玩家眼里，QQ飛車手游也許不止是一個競速類游戲，對于他們來說，游戲里花花綠綠的小裙子和游戲隱藏的社交元素，攀比元素才是吸引她們的所在。
但游戲里好看可愛的小裙子不是免費的，想要得到它們是要花錢的，于是部分女玩家們的身邊便多了一群追求者，一個女玩家身邊的追求者越多，她們便能有更多好看的小裙子。
最后一類是QQ飛車IP忠實的玩家，情懷黨們。他們一部分人已經(jīng)堅持玩QQ飛車十年，七年，五年以上了，他們的技術(shù)代表著QQ飛車的最高水平，他們是這個游戲的硬核玩家，當(dāng)然，有時候他們也有別的身份，比如代練，代打，主播，職業(yè)選手等。
還有一類是真正的情懷黨，他們每隔一兩年就來回來QQ飛車玩幾天，厭倦了之后再次刪游，如此往復(fù)輪回，QQ對于他們，是屬于童年的回憶，反復(fù)的退游回歸不是因為喜歡，而是想在QQ飛車的每一條熟悉的賽道里找回曾經(jīng)的記憶和熟悉的感覺而已。
QQ對于九零后是真正的老IP，童年情懷，那是九零后共同的記憶，無論現(xiàn)在QQ飛車換了什么平臺，增加了什么車型，那份記憶永遠是屬于他們的。
總的來說QQ飛車現(xiàn)在有點上氣不接下氣，頂端玩家和底層玩家差距很大，也很難吸引大批次的新用戶加入，不少玩家即便進了這個坑也很快就會退游，與此同時，還有一批又一批的玩家反復(fù)回歸退游。
也許是天美的運營不善，也許是競速類手游的市場限制，QQ飛車是十年前國服最好的競速類游戲，十年后的今天亦是如此，可是如今的QQ飛車再也沒有往昔的活力了，它所包含的更多是一份堅守與情懷，還有零零后學(xué)生蜻蜓點水般的嘗試。
4年飛車手游老玩家分析《QQ飛車手游》是如何一步步慢性死亡的
《QQ飛車手游》的誕生大家好，我是別銘，一名四年飛車手游的老玩家。
2017年12月29日，《QQ飛車手游》重磅上線。憑借著端游的經(jīng)典老IP，使得飛車手游一出生便自帶buff，剛一上線就搶占了各大軟件的下載榜首，甚至一度有超越王者榮耀之勢，成為當(dāng)時與王者榮耀平起平坐的現(xiàn)象級手游，而僅僅只用了一年不到，飛車手游就開始走起了下坡路。
那么，到底是什么原因促使了QQ飛車手游的慢性死亡？
1.游戲機制（弱社交性）要說什么氪金影響游戲平衡，這確實有，但絕對不是這個游戲落敗的主要原因，真正使飛車火不起來的原因，在于飛車這個游戲類型注定就是一個火不起來的題材。
為什么這么說？大家可以縱觀這兩年手游市場的發(fā)展史，目前經(jīng)久不衰的可以說只有《王者榮耀》和《和平精英》。仔細觀察就可以發(fā)現(xiàn)這兩款現(xiàn)象級手游的共同點：社交性。沒錯，社交才是手游能夠活下去的根本。王者和吃雞這類游戲，本身都極度依賴玩家間的交流，而這種交流，放在陌生玩家間，可以讓你四海之內(nèi)交朋友（也有可能四海之內(nèi)皆仇家）。而在朋友間，就變成了日常嘮嗑。仔細回想一下，你和你的好朋友的日常閑聊，是不是多在游戲里進行，你們的日常關(guān)系維護，是不是也多靠游戲來維持。可以說，有的人如果不打游戲，可能兩三天就和朋友斷了聯(lián)系了，不是說QQ微信不能聊，而是QQ微信大部分時候都只能尬聊，并不能做到像游戲中那樣自在自然的亂扯。
可以說，《王者榮耀》與《和平精英》就是游戲版的QQ微信。
那么回到《QQ飛車手游》本身，這個游戲與上面兩款截然不同，他完全不需要隊友間的交流（本人純競速玩家，不太了解道具，可能道具需要那么一點，這里的說法僅代表競速），甚至，飛車內(nèi)置了背景音樂系統(tǒng)，目的就是為了讓玩家能夠更好的獨自沉浸在游戲之中，這再次削弱了游戲的社交性。
所以，飛車注定是一個“單人游戲”，你可以用它帶妹，但妹子一言不發(fā)地跟你跑圖，你會愈發(fā)感覺還是王者吃雞開語音帶妹爽。
2.極高的上手門檻在飛車剛上線初始，飛車內(nèi)的技巧還寥寥無幾，可以說你只要會個cww和停滯漂移保證車子不上墻就已經(jīng)超越了百分之八九十的玩家了。而隨著飛車的發(fā)展，更多的技巧被大佬一步步開發(fā)出來，平民玩家與專業(yè)玩家的差距越來越大，你只有不斷學(xué)習(xí)新的技巧才能保證你不會被時代的潮流所淹沒。
更重要的是，飛車內(nèi)置的官方教程僅僅只是收錄了十幾種最最基本的技巧，而稍微高端一點的技巧基本沒有，全部需要玩家自行上網(wǎng)搜索自學(xué)，這再一次提高了游戲的門檻。
3.氪金系統(tǒng)飛車的氪金系統(tǒng)，可以說是我在手游里見過最無腦最不顧玩家感受的，可以說每一次的更新都像是想要圈一波錢就直接跑路的姿態(tài)。從最開始的1200一輛的黑夜傳說，這時a車與b車間的差距還不是非常的巨大，直到白玉神駒和獄火嘯天的出現(xiàn)，使得飛車開啟了“不氪金就別他媽玩“的時代，一副愛玩不玩不玩滾蛋的姿態(tài)。
2021年7月，天行者上線，其性能和特性再一次刷新玩家的底線
無腦c車天行者
可以說，天行者的出現(xiàn)，直接把那些飛車高端技巧當(dāng)成狗屎在地上摩擦。
But！這還不算最變態(tài)的，僅僅過了一個月，t車出現(xiàn)了。其性能與a車的差距，用馬總的話說，就是a車與b車的差距
這一波操作，直接秀的玩家頭皮發(fā)麻。（天行者，享年一個月）
所以，車輛高昂的價格和謎一般的保值率，使得飛車越來越被玩家嗤之以鼻。
4.令人無語的匹配機制總有新手進去就被吊打，是你同段位的人比你強太多嗎？不！是機制！各種大佬開小號（雖然我也喜歡開小號炸魚塘玩嘿嘿），代練等，使得低段位玩家即使在低分局也不得安寧，這再一次削弱了玩家的游戲體驗感，畢竟一個游戲，高手還是少部分，撐起游戲的，絕大多數(shù)還是普通玩家。
總結(jié)文章的最后我想說，飛車無疑是一款好游戲，縱觀國內(nèi)競速手游市場，可能再無第二者能做到如此水平，但以上原因?qū)嵲谑亲屧絹碓蕉嗟耐婕覍︼w車愛不起來，還是希望策劃能夠理性思考，不要為一時的利益揀了芝麻丟了西瓜，也希望飛車能夠越來越好，人人都能上到傳奇千分！（當(dāng)然這是不可能的嘿嘿嘿）
4年飛車手游老玩家分析《QQ飛車手游》是如何一步步慢性死亡的
《QQ飛車手游》的誕生大家好，我是別銘，一名四年飛車手游的老玩家。
2017年12月29日，《QQ飛車手游》重磅上線。憑借著端游的經(jīng)典老IP，使得飛車手游一出生便自帶buff，剛一上線就搶占了各大軟件的下載榜首，甚至一度有超越王者榮耀之勢，成為當(dāng)時與王者榮耀平起平坐的現(xiàn)象級手游，而僅僅只用了一年不到，飛車手游就開始走起了下坡路。
那么，到底是什么原因促使了QQ飛車手游的慢性死亡？
1.游戲機制（弱社交性）要說什么氪金影響游戲平衡，這確實有，但絕對不是這個游戲落敗的主要原因，真正使飛車火不起來的原因，在于飛車這個游戲類型注定就是一個火不起來的題材。
為什么這么說？大家可以縱觀這兩年手游市場的發(fā)展史，目前經(jīng)久不衰的可以說只有《王者榮耀》和《和平精英》。仔細觀察就可以發(fā)現(xiàn)這兩款現(xiàn)象級手游的共同點：社交性。沒錯，社交才是手游能夠活下去的根本。王者和吃雞這類游戲，本身都極度依賴玩家間的交流，而這種交流，放在陌生玩家間，可以讓你四海之內(nèi)交朋友（也有可能四海之內(nèi)皆仇家）。而在朋友間，就變成了日常嘮嗑。仔細回想一下，你和你的好朋友的日常閑聊，是不是多在游戲里進行，你們的日常關(guān)系維護，是不是也多靠游戲來維持。可以說，有的人如果不打游戲，可能兩三天就和朋友斷了聯(lián)系了，不是說QQ微信不能聊，而是QQ微信大部分時候都只能尬聊，并不能做到像游戲中那樣自在自然的亂扯。
可以說，《王者榮耀》與《和平精英》就是游戲版的QQ微信。
那么回到《QQ飛車手游》本身，這個游戲與上面兩款截然不同，他完全不需要隊友間的交流（本人純競速玩家，不太了解道具，可能道具需要那么一點，這里的說法僅代表競速），甚至，飛車內(nèi)置了背景音樂系統(tǒng)，目的就是為了讓玩家能夠更好的獨自沉浸在游戲之中，這再次削弱了游戲的社交性。
所以，飛車注定是一個“單人游戲”，你可以用它帶妹，但妹子一言不發(fā)地跟你跑圖，你會愈發(fā)感覺還是王者吃雞開語音帶妹爽。
2.極高的上手門檻在飛車剛上線初始，飛車內(nèi)的技巧還寥寥無幾，可以說你只要會個cww和停滯漂移保證車子不上墻就已經(jīng)超越了百分之八九十的玩家了。而隨著飛車的發(fā)展，更多的技巧被大佬一步步開發(fā)出來，平民玩家與專業(yè)玩家的差距越來越大，你只有不斷學(xué)習(xí)新的技巧才能保證你不會被時代的潮流所淹沒。
更重要的是，飛車內(nèi)置的官方教程僅僅只是收錄了十幾種最最基本的技巧，而稍微高端一點的技巧基本沒有，全部需要玩家自行上網(wǎng)搜索自學(xué)，這再一次提高了游戲的門檻。
3.氪金系統(tǒng)飛車的氪金系統(tǒng)，可以說是我在手游里見過最無腦最不顧玩家感受的，可以說每一次的更新都像是想要圈一波錢就直接跑路的姿態(tài)。從最開始的1200一輛的黑夜傳說，這時a車與b車間的差距還不是非常的巨大，直到白玉神駒和獄火嘯天的出現(xiàn)，使得飛車開啟了“不氪金就別他媽玩“的時代，一副愛玩不玩不玩滾蛋的姿態(tài)。
2021年7月，天行者上線，其性能和特性再一次刷新玩家的底線
無腦c車天行者
可以說，天行者的出現(xiàn)，直接把那些飛車高端技巧當(dāng)成狗屎在地上摩擦。
But！這還不算最變態(tài)的，僅僅過了一個月，t車出現(xiàn)了。其性能與a車的差距，用馬總的話說，就是a車與b車的差距
這一波操作，直接秀的玩家頭皮發(fā)麻。（天行者，享年一個月）
所以，車輛高昂的價格和謎一般的保值率，使得飛車越來越被玩家嗤之以鼻。
4.令人無語的匹配機制總有新手進去就被吊打，是你同段位的人比你強太多嗎？不！是機制！各種大佬開小號（雖然我也喜歡開小號炸魚塘玩嘿嘿），代練等，使得低段位玩家即使在低分局也不得安寧，這再一次削弱了玩家的游戲體驗感，畢竟一個游戲，高手還是少部分，撐起游戲的，絕大多數(shù)還是普通玩家。
總結(jié)文章的最后我想說，飛車無疑是一款好游戲，縱觀國內(nèi)競速手游市場，可能再無第二者能做到如此水平，但以上原因?qū)嵲谑亲屧絹碓蕉嗟耐婕覍︼w車愛不起來，還是希望策劃能夠理性思考，不要為一時的利益揀了芝麻丟了西瓜，也希望飛車能夠越來越好，人人都能上到傳奇千分！（當(dāng)然這是不可能的嘿嘿嘿）