近幾年網(wǎng)絡(luò)招聘業(yè)行業(yè)好像有點(diǎn)淡定，遙想當(dāng)年尤其是經(jīng)歷了一波三折的智聯(lián)招聘赴美IPO的臨門一腳。記不得作為全國三大招聘網(wǎng)站之一智聯(lián)招聘融了幾輪資，也記不得發(fā)起了幾次上市沖鋒了，聯(lián)想到最近很火的SNS招聘、垂直行業(yè)招聘網(wǎng)站在風(fēng)投領(lǐng)域都如魚得水的消息，不禁讓一直在網(wǎng)絡(luò)招聘行業(yè)摸爬滾打11年的筆者感到網(wǎng)絡(luò)招聘的第三春到來了?
網(wǎng)絡(luò)招聘的第一春，前程無憂率先上市，全國形成三家
2004年，經(jīng)過非典的一次洗禮幸運(yùn)了中國互聯(lián)網(wǎng)。一時間全國遍地開花網(wǎng)絡(luò)招聘公司。其中率先引領(lǐng)全國市場的是前程無憂51job.com，遙想非典當(dāng)年筆者作為一名小小的客戶主任都覺得無限榮耀，因?yàn)樵谀暇┕镜膶懽謽菢堑览锩刻炜蛻粝窠浑娰M(fèi)一樣排長隊(duì)辦理招聘服務(wù)。甄榮輝從國際知名貝恩戰(zhàn)略咨詢公司董事總經(jīng)理高位轉(zhuǎn)戰(zhàn)前程無憂初期創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)，他和他的團(tuán)隊(duì)制定了前程無憂報紙招聘、網(wǎng)絡(luò)招聘乃至人力資源全面供應(yīng)商并覆蓋全國市場的戰(zhàn)略規(guī)劃，從而也引領(lǐng)了國內(nèi)招聘市場發(fā)展，同年9月前程無憂閃電般在美國納斯達(dá)克上市。
這一消息迅速引爆網(wǎng)絡(luò)招聘市場，開啟網(wǎng)絡(luò)招聘群雄逐鹿，最終呈現(xiàn)了前程無憂、中華英才網(wǎng)、智聯(lián)招聘三家霸主的景象。以卓博人才、英才網(wǎng)聯(lián)、中國人才熱線及各地政府主辦的地方性人才網(wǎng)站為主形成第二梯隊(duì)。緊接著三大招聘網(wǎng)站開始全國圈地，前程無憂和智聯(lián)招聘主要搶占全國一、二、城市北京、上海、廣州、深圳、武漢、西安、杭州、南京、成都、重慶、大連、沈陽、蘇州、香港等地
開設(shè)分公司，與當(dāng)?shù)刈顑?yōu)秀平面媒體合作發(fā)行紙媒招聘專刊，同時帶動網(wǎng)絡(luò)招聘。中華英才網(wǎng)迅速在蘇州、北京、上海、廣州成立四家大型呼叫中心覆蓋全國市場。
羅家英ONLY YOU 前程無憂的廣告占領(lǐng)全國衛(wèi)視和大城市公交車身，中華英才網(wǎng)更是立體化廣告轟炸，碰壁了，快上中華英才網(wǎng)，智聯(lián)招聘則請人氣美女徐靜蕾為自己代言，后來還請了姚晨 。
空中廣告轟炸搜集簡歷，地面銷售團(tuán)隊(duì)持續(xù)擴(kuò)張培訓(xùn)，背后是風(fēng)投機(jī)構(gòu)的大力支持“燒錢”。這些內(nèi)容筆者之前的文章中都有提到，業(yè)內(nèi)人事自然也都知道，2007年左右報紙招聘逐漸被網(wǎng)絡(luò)招聘真正代替，形成了免費(fèi)為求職者提供注冊簡歷、投遞簡歷、瀏覽信息等服務(wù)，收取會員費(fèi)幫助企業(yè)發(fā)布職位、瀏覽和下載簡歷服務(wù)的基本模式，迎來了全國網(wǎng)絡(luò)招聘最繁榮的時代。這可謂網(wǎng)絡(luò)招聘的第一春。
網(wǎng)絡(luò)招聘第二春：SNS興起、分類信息網(wǎng)站集中火力做招聘，開啟個人付費(fèi)模式
2010年國內(nèi)傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)招聘市場將近30億，而一家叫Linkedin商務(wù)交友網(wǎng)站迅速紅遍美工，注冊這家網(wǎng)站的60%會員在這里找到工作，70%的公司在這個平臺發(fā)布職位，80%的企業(yè)高管是這家網(wǎng)站的忠實(shí)用戶。更多商務(wù)專業(yè)人士在包括Linkedin、Facebook Twiter網(wǎng)站上注冊并尋找工作或招聘，在線招聘巨頭Monster份額逐漸下降。
國內(nèi)以精準(zhǔn)定位客戶人群、注重用戶體驗(yàn)互動的新興模式和產(chǎn)品的招聘網(wǎng)站正在發(fā)力。據(jù)了解，國內(nèi)最大的獵頭平臺獵聘網(wǎng)(lietou.com)就是定位中高端職業(yè)經(jīng)理人的招聘網(wǎng)站，其產(chǎn)品核心正是通過獵頭與職業(yè)經(jīng)理人之間的頻繁互動，而產(chǎn)生無縫隙的交流和交易最大化的平臺。數(shù)據(jù)顯示，獵聘網(wǎng)2011年第一季度收入比去年高出6倍。除此，定位大學(xué)生招聘領(lǐng)域的大街網(wǎng)也受到市場關(guān)注，同時幾次改版的wealink若鄰網(wǎng)最終定位中國領(lǐng)先的社交招聘網(wǎng)站。
大家一定記得美女騎驢“找工作、找房子”的廣告，58同城、趕集、百姓等做分類信息廣告的網(wǎng)站憑借全國影響力，招募加盟商自建團(tuán)隊(duì)布局網(wǎng)絡(luò)招聘。他們主要借助電視廣告宣傳品牌，用百度付費(fèi)推廣搜集求職者簡歷，電話營銷團(tuán)隊(duì)幫助企業(yè)發(fā)布招聘信息。
另外一個大事件是百度也參與網(wǎng)絡(luò)招聘，旗下百伯招聘網(wǎng)重磅推出，吸引了全國知名網(wǎng)站高管加盟，并且很快推出上市計劃，當(dāng)時引起業(yè)界不小的反響，各大招聘網(wǎng)站紛紛研究應(yīng)對策略，畢竟以百度的影響力，以百度的引流不可小覷，不過目前看來殺傷力并不強(qiáng)，筆者另外一篇文章重點(diǎn)分析了前因后果。
畢竟世紀(jì)佳緣、珍愛網(wǎng)等婚戀網(wǎng)站個人付費(fèi)的模式日漸成熟，而且蛋糕不小，前程無憂在做好傳統(tǒng)網(wǎng)站招聘的同時，開啟了各個付費(fèi)模式，采用個人增值服務(wù)，比如點(diǎn)亮簡歷的方法不斷嘗試。
網(wǎng)絡(luò)招聘的第二春看似繁花似錦，出現(xiàn)了以SNS為主要突破口想不斷顛覆傳統(tǒng)模式的端倪和嘗試，更多的大型網(wǎng)站參與網(wǎng)絡(luò)招聘的切蛋糕，也許火候未到，也許時機(jī)并不成熟，雖然獵聘網(wǎng)等都有斬獲，若鄰網(wǎng)終于找到核心贏利點(diǎn)，但春風(fēng)過后依然是網(wǎng)絡(luò)招聘市場競爭激烈的炎炎夏日。
拉勾網(wǎng)用短短8個月的時間迅速躥紅，成功完成A倫500萬美金融資。真正開啟了網(wǎng)絡(luò)招聘的垂直化時代，網(wǎng)絡(luò)招聘的第三春到來了嗎?
拉勾網(wǎng)是幾個資深互聯(lián)網(wǎng)人士發(fā)起成立的，全國第一個互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域垂直招聘網(wǎng)站，是3W咖啡屋的一個線上演變。打開拉勾網(wǎng)，清新的界面風(fēng)格很讓人喜歡，很友好，很符合換聯(lián)網(wǎng)人士尤其技術(shù)人員的風(fēng)格，做一個有特色的網(wǎng)站不容易，拉勾做到了。當(dāng)然拉勾肯定搭上了移動互聯(lián)網(wǎng)的快車，還做了很多文章，這里就不多說了，馬德龍自然會為自己宣傳。
雖然智聯(lián)很可能上市成功，但看了幾篇文章都說傳統(tǒng)的招聘網(wǎng)站鴨梨山大，份額在減少。地方性網(wǎng)站和垂直化是方向。
網(wǎng)站越大越綜合，信息量就越大，信息的準(zhǔn)確度就越低，準(zhǔn)確度低用戶體驗(yàn)滿意度就會下降。所以走向垂直是必然之路，網(wǎng)絡(luò)招聘也一樣，因?yàn)橛脩粢珳?zhǔn)。而現(xiàn)在就是時候了。拉勾在一次在對的時間引領(lǐng)了網(wǎng)絡(luò)招聘的垂直化。拉勾在路上，拉勾其實(shí)已經(jīng)成功了。
我們做這個網(wǎng)站的起因是還是客戶意見，客戶說在一些綜合的招聘網(wǎng)站上很難精確找到合適的簡歷，并且電商發(fā)展太迅猛，光靠傳統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)招聘等著求職者投簡歷已經(jīng)不能夠滿足，怎么辦?客戶就建議你做了這么多年招聘行業(yè)為什么不組建自己的團(tuán)隊(duì)做一個專門的電商人才網(wǎng)，就這樣我做了這個網(wǎng)站，當(dāng)然前期展開了嚴(yán)密的時長調(diào)查，背后有天使和政府機(jī)構(gòu)的支持。
全國還有幾家垂直領(lǐng)域做的很不錯的網(wǎng)站，比如酒店人才網(wǎng)站最佳東方，營業(yè)員招聘網(wǎng)站魅力91，都是在綜合性傳統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)招聘中進(jìn)行精確切割，做自己最擅長的領(lǐng)域。畢竟拉勾已經(jīng)風(fēng)風(fēng)火火的上路了，我們也在加快速度打好基礎(chǔ)，希望趕上網(wǎng)絡(luò)招聘的第三春。
#自由開百度無車車，你的體驗(yàn)是怎樣的？#
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2021年4月19日，第十九屆上海國際汽車展覽會在上海國家會展中心拉開帷幕。作為全球領(lǐng)先的自動駕駛和汽車智能平臺，百度Apollo舉辦了主題為“由心驅(qū)動，智能出行”的新聞發(fā)布會。百度Apollo樂高式汽車智能解決方案在會上全面亮相，其中智駕、智云推出重大升級。其中，智云產(chǎn)品可以幫助車企快速構(gòu)建智能功能，將原本至少需要7年的自動駕駛研發(fā)周期縮短至6個月。
百度集團(tuán)高層副總裁和智能駕駛事業(yè)群總經(jīng)理李震宇現(xiàn)場宣布，百度L4級自動駕駛累計測試?yán)锍桃淹黄?000萬公里，采用L4級自動駕駛技術(shù)的車型已開始量產(chǎn)。在北京、上海和廣州。自動駕駛將真正體驗(yàn)“城市任我行”之旅。今年，百度Apollo智駕區(qū)域?qū)⒏采w20個城市的城市道路和高速公路，到2023年將覆蓋100個城市。李震宇還透露，百度Apollo的自動駕駛將在2021年下半年帶來大眾高峰。投入生產(chǎn)，每個月都會推出一款新車。這也意味著百度Apollo將再上新臺階，繼續(xù)引領(lǐng)智能汽車方向，定義具有頂級自動駕駛能力的智能汽車全球新標(biāo)準(zhǔn)。
阿波羅智駕，打造世界上最強(qiáng)大的自動駕駛量產(chǎn)發(fā)動機(jī)
經(jīng)過八年的研發(fā)和實(shí)踐，百度Apollo已成為自動駕駛領(lǐng)域的全球領(lǐng)先者，并成功發(fā)布了汽車智能領(lǐng)域的前沿技術(shù)。Apollo樂高式汽車智能解決方案包括“智駕、智能座艙、智能地圖、智能云”四大系列高品質(zhì)、領(lǐng)先、開放、模塊化的產(chǎn)品，可根據(jù)汽車企業(yè)智能量產(chǎn)需求進(jìn)行定制。不同層面的解決方案，幫助車企打造面向未來的智能汽車。在上海車展上，百度Apollo推出的樂高式汽車智能解決方案核心產(chǎn)品之一的ApolloDarwin基于L4級自動駕駛技術(shù)打造，是全球最強(qiáng)大的量產(chǎn)自動駕駛引擎。
尤其是百度Apollo全球最強(qiáng)量產(chǎn)自動駕駛引擎，具有以下三大優(yōu)勢：
首先，發(fā)動機(jī)具有在各個區(qū)域自由運(yùn)行的能力。該引擎包括全球首個基于L4級自動駕駛功能的ANP駕駛區(qū)解決方案和全球首個量產(chǎn)的L4級自動駕駛停車區(qū)解決方案AVP。場景實(shí)現(xiàn)駕駛自由；
其次，這款發(fā)動機(jī)的ANP解決方案（全稱ApolloNavigationPilot）是目前市場上最強(qiáng)大的飛行員輔助駕駛產(chǎn)品。ANP采用與百度ApolloL4級自動駕駛相同技術(shù)架構(gòu)的純視覺解決方案，信息的共生和共享可以最大程度地保證L4技術(shù)維度的小型化和解放體驗(yàn)。與市場上的激光雷達(dá)解決方案相比，ANP具有成本低、可量產(chǎn)和自學(xué)習(xí)的特點(diǎn)。
媒體發(fā)布會上，據(jù)李震宇介紹，ApolloL4級自動駕駛路測公里數(shù)已突破1000萬公里，百度成為全球唯一一家累計路測數(shù)千萬公里的中國企業(yè)。此外，Apollo自動駕駛模擬測試公里數(shù)已突破十億公里、高精度地圖分鐘級更新、數(shù)百座城市百萬公里覆蓋……這些頂級自動駕駛特性，賦予了Apollo最強(qiáng)領(lǐng)航者協(xié)助。驅(qū)動產(chǎn)品。目前，Apollo已在北京、上海、廣州三地啟動ANP+AVP量產(chǎn)自動駕駛體驗(yàn)“城市任我行”運(yùn)營，用最強(qiáng)大的自動駕駛技術(shù)挑戰(zhàn)中國復(fù)雜的城市道路場景。
全球最強(qiáng)大的自動駕駛量產(chǎn)發(fā)動機(jī)的另一個優(yōu)勢是，阿波羅希望與車企公開合作。目前，Apollo的AVP產(chǎn)品已量產(chǎn)，并已隨威馬W6車型上市，得到了業(yè)界的熱烈反響。2021年下半年，百度自動駕駛Apollo將帶來量產(chǎn)高峰，每月都會發(fā)布一款新車。未來3-5年，預(yù)裝量產(chǎn)能力預(yù)計將達(dá)到100萬臺。車展當(dāng)天，來自百度阿波羅、威馬、廣汽艾安、北汽新能源、福特等車企的一眾老朋友也對阿波羅智駕產(chǎn)品給予了大力支持。
樂高式汽車智能產(chǎn)品深受全球車企合作伙伴歡迎
除了智駕之外，百度Apollo樂高式汽車智能解決方案的另一重要產(chǎn)品——智云也通過開放“三云”模式引導(dǎo)重大升級，包括自動駕駛云、大數(shù)據(jù)云和汽車安全云。借助智云產(chǎn)品，Apollo可以支持車企快速打造智能功能。例如，原本至少需要7年才能完成的自動駕駛研發(fā)周期縮短至6個月，實(shí)現(xiàn)了智能向產(chǎn)品的轉(zhuǎn)化，推動了自動駕駛技術(shù)進(jìn)入量產(chǎn)。更具體地說，在自動駕駛云領(lǐng)域，Apollo可以幫助合作伙伴快速搭建智能人工智能生產(chǎn)線，形成自學(xué)習(xí)體系，使車企快速掌握自動駕駛技術(shù)能力，“造好車”；在大數(shù)據(jù)云領(lǐng)域，Apollo攜手車企了解智能座艙閉環(huán)自學(xué)習(xí)，讓主機(jī)廠更懂車、更懂用戶“賣好車”，為用戶提供千載難逢的駕駛體驗(yàn)。臉部；在汽車安全云領(lǐng)域，Apollo利用多年的安全技術(shù)積累，幫助汽車在數(shù)字化、智能化時代，為企業(yè)“鉆車”提供了更強(qiáng)的防御盾，讓智能汽車在高度發(fā)展的同時，能夠持續(xù)發(fā)展。安全且無需擔(dān)心受到攻擊。
基于“三朵云”，百度Apollo與奇瑞汽車在車展上共同宣布達(dá)成聚焦云的新戰(zhàn)略合作。未來，雙方致力于為奇瑞汽車用戶提供更安全的智能汽車服務(wù)。
目前，百度Apollo汽車智能業(yè)務(wù)已建立起全球最活躍的智能汽車產(chǎn)品生態(tài)，樂高式的汽車智能解決方案已成為全球車企量產(chǎn)智能技術(shù)的首選。車展當(dāng)天，百度Apollo還與現(xiàn)代汽車合作，實(shí)現(xiàn)了智能車聯(lián)網(wǎng)的全面升級。未來，現(xiàn)代、起亞在華銷售的所有車型以及進(jìn)口車型都將搭載小度操作系統(tǒng)。截至目前，百度Apollo已與全球70多個汽車品牌合作，超過600款車型搭載Apollo汽車智能產(chǎn)品。
史上最強(qiáng)自動駕駛團(tuán)隊(duì)擴(kuò)軍，90%新員工致力于技術(shù)研發(fā)
4月19日，上海車展開幕日，也是百度Apollo的四周年生日。四年前，在2017年上海車展上，百度正式宣布啟動阿波羅計劃，為汽車及自動駕駛合作伙伴提供開放、完整、安全的軟件平臺。這不僅可以防止合作伙伴在構(gòu)建自動駕駛系統(tǒng)時重新發(fā)明輪子，還可以加速自動駕駛在全球的普及。四年時間，百度Apollo從自動駕駛先行者轉(zhuǎn)變?yōu)橹悄芷囆袠I(yè)的變革者。在汽車智能化時代的浪潮中，百度Apollo以經(jīng)營贏得了信任，對自己的路線也比以往更加嚴(yán)格。
未來，Apollo將繼續(xù)堅持技術(shù)長遠(yuǎn)原則，加大在自動駕駛、車輛智能化方面的投入。Apollo今年將繼續(xù)招募頂尖人才，團(tuán)隊(duì)年內(nèi)將大規(guī)模擴(kuò)大招聘。90%的新員工致力于技術(shù)研發(fā)。實(shí)行規(guī)模化批量生產(chǎn)，以便更好地滿足客戶的多樣化需求。智能汽車與互聯(lián)網(wǎng)的時代已經(jīng)到來。百度Apollo將用八年的積累，幫助全球車企在智能汽車轉(zhuǎn)型的洪流中更快拿到通關(guān)鑰匙，為普通百姓提供更安全、更高效、更便捷的未來出行服務(wù)。。